力和上升扰流適中，理论上在下降到海拔0米时，可以滑翔出去16000米远。
如果从2000米高度开始滑翔，同样条件下就能飞到32000米远。也就是说滑翔机的飞行距离与起飞高度息息相关，是正比关係，起飞高度越高滑翔距离越远。
后世里有一种竞赛滑翔机，它们的滑翔比通常在50:1以上，最高能超过70:1。
且不仅具备滑翔功能，还可以利用上升热气流进行盘旋上升。隨隨便便就能在天上持续几个小时飞行姿態，以几千米的高度，一口气飞上千公里远。
洪涛就是再神，也无法在17世纪弄出这么厉害的滑翔机。数学和空气动力学设计可以靠记忆与皇家学院里的一群大拿们开发，但铝合金、碳纤维、合成织物之类的材料没地方搞去。
另外滑翔机是无动力飞行器，想在一定高度起飞必须依靠动力飞行器拖拽到更高高度，或者在山坡上滑翔起飞。
眼下肯定是没地方找飞机拖拽，只能在突厥斯坦城东北方的山坡上铺设轨道，把滑翔机装在配重车上，靠重力达到起飞速度。
適合建造起飞场的山坡也不能光高度合適，还得兼顾朝向、风向、温度、安全等诸多因素。秘密前来的皇家工匠整整选了2个多月才勉强找到这么一块坡地，海拔高度2100米。
在这片坡地上共修建了4条由高向低、面向东南方的轨道。每条轨道上配了10辆滑轨车，滑翔机就被固定在这些车上。
起飞的时候放开锁定装置，滑轨车靠自身重量和坡度在滑轨上越滑越快，最终在终点衝下山坡。
此时滑翔机飞行员就要眼疾手快了，必须在一两秒钟之內手动打开脱离装置，让滑翔机与配重车脱离，藉助速度和气流衝上天空。早了有可能脱离不完全，晚了会破坏起飞姿態，结果都是飞行灾难，死亡率很高。
別以为飞起来就没事了，在天上仍旧要考虑风向和飞行速度。由於材料限制，此时的滑翔机强度还不太高，太大的动作会让机翼甚至机身发生空中解体，结局仍旧是个死。
另外这座位於半山腰的起飞场距离突厥斯坦城有8公里远，按照理想的飞行距离算，如果敌人出现在城西，受滑翔机攻击的距离不能超过24公里。
实际操作上最好是在12公里之內，因为滑翔机和飞行员都是非常宝贵和神秘的新式武器，肯定不允许一次性使用，必须留下足够的返程距离確保滑翔机和飞行员安全。
虽然有诸多不便和限制，