第110章 车手人生（5k1）
影视颶风此前做的內容其实跟赛车八竿子都打不到，这两家之所以会凑到一起，还是今天负责充当摄影师的阿盛帮忙牵的线搭的桥。
这人倒是个资深的汽车文化爱好者，从知道束龙正式签约小红牛开始就一直尝试鼓动他们的老板tim筹划一期关於f1的节目。
那可是f1唉，当今世上最头部的赛车运动之一！怎么想都很容易出大片的好吧？
嗯，不得不承认这个理由確实打动了tim。
总之通过各种关係和渠道弄到了几张paddock俱乐部的围场票之后，他们还为此下血本，自费以一天两万的价格租了一台超高速摄像机只是单纯像这么呈现画面和內容又有点乾巴，他们又都不是什么专业的车手，了这么大的代价弄出来的成片可能就连成本都收不回来。
正好王杰克这边提早还规划好了一期赛后余韵的专栏，於是两边就这么一合计，准备联合做一期高质量內容的长视频。
与前面其他那些反覆重复一大堆束龙自己都快讲吐了的內容相比，毫无疑问这一趟拍摄无论是氛围还是节奏的把控都舒服多了。
稍微熟悉了一下之后，感觉就像是几个认识了许久的老朋友围在一起嗑似的。
出现这种结果也算是双向奔赴吧？
束龙自己回答的时候也不用那么正式，而王杰克他们筹划节目內容的时候因为清楚尺度也不用太怕得罪人，就不用像其他自媒体那样战战兢兢跟做本科毕业论文似的非得照著模板来。
其他许多人都只知道问，也只敢问问像什么：一路成长为f1车手有多么不容易？（没错，又是这种问题）感觉主场粉丝的支持怎么样？比赛中的心路歷程还有对中国赛车事业未来发展前景的看法之类的东西。
属於是哪怕坐在那里的不是束龙，隨便换一个其他什么人来讲答案其实也都大差不差的內容。
王杰克提前准备好的问题就更八卦一点了，同样也更爆一点。
就比如“围场內和哪位车手的关係更好？”，“比赛期间有没有和他们发生过什么不为人知的趣事？”这些。
不再著重关注束龙在这期间所取得的成就，也不想再试图將束龙渲染成什么负重前行的孤胆英雄，更多的还是想让观眾们通过束龙以一个身处其中的车手视角来了解围场。
当然大部分的內容都是八卦，俗称吃瓜。
这东西束龙可感兴趣了，常年处於