还没完呢，没能爭过勒克莱尔最后位於p2的汉密尔顿也受到了三位的罚退，理由是他在q1的过程中阻挡到了kimi的行圈。
这还啥也没干呢，难不成明天就要这么直接躺贏到p4起步了？
想屁吃！
再怎么过分的好运，截止到p5这里也该学会知足了。
规则上关於罚退这一段是写明了的，马格努森罚退后空缺的位置在判定上不进行填补，先让被罚退了三位的汉密尔顿落在p5。
至此判定结束，p5的汉密尔顿向前顺位到p4，而原本该从p6递补至p5的束龙则还是在p5发车。
但不管怎么样，在红牛的主场有这样的发车顺位，对於迫切需要职场考核业绩的束龙来说也算得上是天胡开局。
甚至只要明天的策略上不出毛病，束龙这边又能藉助起步多爭取点优势，凭藉小红牛围场前五的长距离性能表现，就算是领奖台说不定都可以稍微幻想一下