而且佩雷兹目前只能算是作为红牛的二號车手勉强没有掉队，实则相较於梅奔的博塔斯还是有著很多不足。
其中最大的问题就在於佩雷兹的单圈上限不够，虽然有著出色的保胎能力可以在正赛中给梅奔施加策略上的压力，但排位过於落后的发车位经常还是让维斯塔潘在前排处於一打二的劣势局面。
现在不仅仅是维斯塔潘的冠军的悬念被重新拉了出来，就连车队的积分都快被梅奔给反超了，现在抓紧时间把束龙提上来去和汉密尔顿斗说不定还能及时把车队总冠军也给保住。
只是经过一轮的扯皮之后，两边也只能暂时把这个问题放下，等著夏休期再细细商討。
另外还有一件事，威廉士在更换了车队老板之后似乎准备改变运营策略，打算不再依赖付费车手。
这也就意味著像拉提菲这样依靠爸爸力量开上f1，但两年了却都拿不出任何一点像样成绩的车手在他们这里將不再吃香。
在经歷了去年拉塞尔在梅奔的那场出色代打之后，暂时没有打算掺和束龙竞標的梅奔似乎有意明年就把拉塞尔提拔上来，这也就代表著威廉士在明年很可能会空出两个现成的席位。
而泰牛那边虽然已经不指望阿尔本能给他们带来话语权的优势，却依旧没有打算完全放弃这么一个现成的招牌，正准备通过红牛车队將他运作到威廉士去。
就是博塔斯那边有点悬了，虽然一波带走两台红牛算是立了天功，但眼瞅著明年梅奔的席位估计是保不住了。
当然这些都暂时和束龙无关，他此时正和维斯塔潘坐在餐厅另一侧的角落里，討论著即將出发前往参加的勒芒24小时耐力赛。
“我觉得那一定会很有趣，你真的不想来凑凑热闹吗？”
“拜託~能来我当然想来，只是夏休我们已经提前计划好了游轮行，能抽出空我们肯定会来给你加油的。”
“哦哦，我差点都忘了替我向小p问好。”
去年束龙还在开哈斯的时候，围场內就有消息说科维亚特因为孕期出轨被凯莉给踹了，本就缺乏竞爭力还失去了冠军老丈人皮奎特的庇护，鱼雷兄弟今年自然是无缘f1的席位。
不过让束龙有些惊讶的是，在和科维亚特分手后没过多长时间，同样才和前任分手没多久的max似乎就和带著小p的凯莉.皮奎特看对眼了，今年年初更是直接官宣了恋爱的关係。
虽然年纪相差的有点大，不过凯莉似乎真的和max很般配。