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只是不知道为什么，谈话的主题不知从什么时候开始都偏到800里开外了....
那包歪的啊！
5个小时前霍纳邀请大家一起来商討车队改进的方案，束龙那边一听炮爹也要来，就果断推脱说自己有事，跑去找马尔科散步。
老头最近盘算给红牛体系换血的事情有点上头，不知道为什么总喜欢拉著束龙让他提一些想法可能是因为置换关键点的阿隆索和束龙的关係比较亲近，又或许是老头不想让束龙对他的一些动作胡思乱想，很多信息放在束龙面前都是比较透明的。
霍纳对此也是类似的態度，束龙现在可是红牛这边的大宝贝，泰牛和奥牛都在他身上下了重注。
更別说今年才开局就拿出了这种统治级的表现，车队的当务之急都是想办法把束龙的合同留下来，而不是配合著乔斯想方设法给束龙宫走。
老维斯塔潘似乎还想復刻ma在小红牛那年和老赛恩斯比谁哭的声音大的戏码，小红牛本就是个自定义的训练房闹也就闹了，霍纳却不能由著乔斯在红牛车队里胡来。
乔斯有句话说的倒也没错。
足足56分的差距，要不是红牛这边也足够看重维斯塔潘，光是看现在的积分局势，按照往年的风格都该开始让ma履行二號车手的职责了。
也还好霍纳以前有过带队维特尔和马克.韦伯这两个刺儿头的经验，不然现在早该手忙脚乱不知道该如何处理。
当然当年红牛对维特尔和韦伯之间的关係处理也饱受垢病，马尔科最头疼的也正是这一点，因为这位马克.韦伯恰恰就是皮亚斯特里现在的经纪人......
按照正常人的思路，当年被红牛伤得那么深，韦伯怎么也不可能把自家的车手继续往火坑里推现在之所以愿意產生接触，除了alpine那边的態度让他们看不到获得席位的希望，也有束龙这么一层关係在里面。
红牛的运行机制槽点不少，但这边“能力至上”的底层逻辑，终究还是给了不少平民车手向上爬的机会。
束龙能硬生生从几度差点被排挤走的劣势局面，到现在为自已硬生生啃出如今在红牛的地位，其实已经成了不少年轻车手心目中的典型范例，对於皮亚斯特里来说自然也不例外。
天才总是自傲的，別人能做到的事情没理由皮亚斯特里就会觉得自己不行，却也没有人想要没苦硬吃。
所以红牛这边对束龙问题的处理態度，可能很大程度上也会影响到皮亚斯特