其实真要借哪有借不到的，围场里最不缺的就是模拟器这东西，每一站现场都会在不少地方布置有让车迷体验驾驶的模拟器，稍微说一声都能拜托人完完整整搬一套弄到住处里。
房车自身是有供电的，就是网线这东西拉起来稍微有点麻烦。
不过显然维斯塔潘也不是会操心这些小事的人，他这懒狗性子基本上除了开车之外的麻烦都是能丢给别人就尽量不委屈自己，显然布置模拟器环节的这一咔在ma这边已经算是过去了。
「哦对了，你介意自己的驾驶特点暴露给更多人吗？」
「介意倒不是非常介意。」
束龙无所谓地耸了耸肩「之前我也蹭着勒克莱尔他们的直播玩过赛车游戏，那些东西可没有比赛转播的ui保护。」
虽然那都是疫情期间和去年的老黄历，和束龙现在想要探讨的驾驶方式区别也不算小。
但束龙一直以来在车队里就不怎幺藏自己的驾驶数据，阿尔本、加斯利、马格努森包括现在的维斯塔潘，真有心有能力怕不是早就学去了，可直到现在也没见有谁能用相同的方法跑得过他的。
说白了驾驶风格这种东西都是为了最大限度的发挥自己天赋的上限才搭建出来的体系，没那份能力作为支撑就算强行模仿出来多半也只会画虎不成反类犬罢了。
围场里这些驾驶能力世界最顶尖的天才们都尚且如此.
「怎幺，你想开播？」
「是啊，总不能之后的每一场比赛都像是今天这样的，我总觉得可以用直播的形式间接对外界传达一下我们对这件事的态度。」
「随你吧，我都行。」
单单就一群围观看热闹的观众，真能给他们学去几分神韵也算是本事了，若是真有那份能力束龙也不介意帮着为他们搭建一条进阶真实赛车的通路。
扩大赛车文化影响力这种事情，就算束龙自己再牛逼只靠自己一个人又怎幺可能实现得了？
就像是吉利那边早前准备与束龙家合力组办的赛车青训体系一样，尤其是确定入场f1之后更是成为了迫在眉睫的事务，倒也能当做是待办事项中的一部分写到未来的规划里。
于是从周一到周三，基本上每天晚上束龙都会准时出现在维斯塔潘team
redline线上电竞车队的直播间里。
来帮着束龙研究可以用来适配驾驶特性调教的可不仅仅只有维斯塔潘自己，包括他队里的好几个高分高手也被ma一起拉了来