的历史瞬间。
然而，如同帝国终有夕阳，在老会长郑周永离世后，围绕这万亿资产的继承，郑氏家族内部便展开了更为残酷和赤裸的权力争夺。
长子郑梦九掌控了集团皇冠上的明珠一现代汽车：
次子郑梦准携强大的政治影响力分割了现代重工；
而郑梦宪，作为父亲生前最喜爱的幼子，在激烈的内斗后艰难地保住了集团核心—建设、贸易、金融、部分重工业资产，并继承了象征性的「现代集团」名号与债务。
然而，继承的不仅是名义上的遗产，更是高达数十万亿韩元（相当于约300亿美元）的沉重债务。
2001年后，韩国经济虽已从亚洲金融风暴中缓过气，但结构性痼疾未除，大企业集团的脆弱性尤在。
hy集团的核心建设业务，受到全球经济低迷和本土房地产市场调整的双重挤压，大型海外工程屡生波折，利润空间被疯狂挤压。
而维护如此庞大躯体的日常运转，面对庞大的债务利息、员工薪酬、固定投资折旧，应对不时浮现的丑闻、诉讼、政府监管、工会压力等历史遗留问题，更如同一个无底深渊，无时无刻不在吞噬着郑梦宪手中有限的现金。
就是在这样一片惨澹的版图上，hy半导体所占的位置，是如此的微不足道，甚至堪称鸡肋中的鸡肋。
在父亲郑周永「产业报国、技术为先」的宏大叙事下建立的半导体业务，本身起步晚于三桑、
lg等同侪，技术积淀薄弱，市场份额长期处于追赶者地位。
其资产规模在巅峰时也不及整个集团总资产的1%。
更致命的是，由于高昂的研发投入、激烈的国际竞争、自身在技术和管理上的短板，hy半导体长期以来就是个亏损大户，其亏损金额几乎占到集团亏损总额的30%以上！
它不是下金蛋的鹅，反倒像一只不停吸血的「现金怪兽」。
对此时的hy集团和郑梦宪而言，谈什幺「技术引领未来」？
那只是遥远的、虚无缥缈的「未来」。
现实是赤裸而残酷的「生存」。
如何将庞大而沉重的债务链条维持下去，不使其瞬间断裂，如何稳住摇摇欲坠的hy集团大厦，这才是郑梦宪生命重压下，唯一必须全力以赴的「当下」！
吴楚之这笔预付款订单，单独放在hvy集团的整体资产负债表中，绝对数额确实不算惊天动地。
但它出现的时机、形