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237.第237章 五天三百亿以及S12样机(2 / 8)

辅助驾驶里的ai。

这些,都是基于智云科技的核心技术人工智能延伸而来的。

而上述,还只是面向大众的消费级别ai,实际上智云科技的智能研究院里的诸多重点项目,都不是这些消费级ai。

比如极为特殊的‘超大型移动设备ai管理系统’以及搭配使用的‘分布式移动设备ai管理系统’以及各种各样的‘移动设备终端ai系统’。

这些ai系统,外界甚至都不知道有这些研发项目,连名字都没听过,全都是属于绝密研发项目。

上面这些系统干嘛用的?

如移动设备终端ai系统,这玩意是用在各种无人机,无人车上,当然现阶段无法通用,只能是不同类似的设备进行不同的专门训练。

至于分布式ai管理系统以及超大型ai系统,这些东西就更复杂了,而具体到民用领域,那就是城市交通管理系统,无人工厂管理系统等等。

智云科技的人工智能研究,其重点并不是在拟人化上,也就是搞什么人形机器人,语音助手这些表面应用,一直以来,智云科技的人工智能研究,其重点领域都是集中在工业应用上。

具体为各种无人移动设备以及无人工厂,同时还针对研发领域以降低研发成本,比如代替人工进行重复低效的研发工作,比如写一些基础代码,进行大量的试验等等。

至于现在智云手机上搭载的ai,那真的只是语音助手而已,没啥实际作用。

这些涉及工业领域的人工智能技术,才是人工智能技术的重点,也是可以推动生产力进步,技术进步的重要领域。

如此重要的东西,别说智云科技把这东西作为企业高级机密进行严格保密,就算是上头也极为重视,二话不说直接来了个相关技术,尤其是核心算法和设备禁止出口。

因此,哪怕现在智云科技想要放开人工智能技术的底层核心技术,也无法放开了。

这么重要的东西,其他企业自然也想搞,所以一大堆各种高科技企业去年开始都投入巨资进行研发。

可惜的是,暂时没什么成果。

在人工智能领域里,智云科技依旧一骑绝尘,根本没有竞争对手!

而现在,智云科技又把该技术应用到了电动车上,推出了‘自动辅助驾驶’技术,而该技术又被媒体渲染为自动驾驶技术。

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海蓝赛克这款电动车,都还没有量产呢就已经在全球范围内引起了

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