胡江山甚至在想，如果每一个观景区都放上一组自动贩卖机，那就更方便了。
胡江山又坐了一会儿，才驾着通勤车继续往前走。
这条海底隧道真的很长，行驶了至少也重有半个小时才到了另外一边。
这样的大工程就算交给基建狂魔最强大的工程集团来做，至少也得三年起步，五年正常才能搞得定。
基础设施规划和建设中心居然才用了二十八天就搞定了，还包括整座腾龙岛的复杂路网。
这效率真是细思极恐啊！
不过下一步还有不少设施需要建造。
胡江山驾驶着通勤车去了基础设施中心，此时的设备大厅可以看到成排的中大型工程车辆，全部都归位了。
让胡江山有些难以置信的是，这些施工车辆表面上都干净得可怕，轮毂闪着银光，一尘不染。
这些工程车辆哪里是刚刚在岛上昏天黑地的刚施工完，简直就是刚刚出厂的状态。
或许在施工完，有完整的入库流程。
胡江山没有多想，来到了中央控制室，打开系统屏幕。
此时可以看到刚刚完成的工程，显示着整个腾龙岛的路网工程已经是百分百的状态了。
胡江山还可以在系统中调出整个路网图，查看每一个地方的完工情况。
胡江山特意查看了海底隧道，看着那一连串的数据，胡江山感觉自己还是低估了那巨大的工程量。
胡江山又创建了一项新工程，想要建造一座码头。
码头就在现有码头的原址上建造。系统中已经内置了码头建造程序，只需要选定地点，就可以生成方案。
方案一：
【规模】：小型码头
【自动化程度】：60%
【泊船类型】：最高为中型
【栈道数量】：两条
【泊位数量】：五个
方案二：
【规模】：中型码头
【自动化程度】：80%
【泊船类型】：最高为中型
【栈道数量】：三条
【泊位数量】：十个
腾龙湾看来最多只能建造中型码头，停靠的船只最大也只能是中型，毕竟吃水比较浅。
三条战斗。十个泊位，应该是足够了。
胡江山看了看中型码头的结构图，看上去还是挺气派的，配置有一座码头办公设施，其中有指