这些管事人都属于嗅觉灵敏，闻风而动的人，绝对不会放过这种机会。
先不说别的，鲁瑞安工作的四季集团，如果知道港岛有这么一座岛，拥有如此漂亮的海水，离着港岛只有半个小时不到的船程，说什么也要拿过来搞开发的。
没办法解释，真的没办法解释。
关键是这座海湾真的很大，放眼望去，全都是如此的美景，看不到任何死角，海面上没有一丁点儿的垃圾，海底看到很清楚，同样也没有。
这里的鱼真是太多了，至少七八斤重的石斑鱼随处可见，还可以清楚看到海底有比手臂还粗的龙虾在活动。
如果这里有渔船的话，随便下网就能满载而归。
当然，这里是私人岛屿，肯定是不允许渔船随便在这里打鱼的。
宽体通勤船在腾龙湾内行驶的比较慢，但是景色真是太美了，众人都看得出神，感觉时间过得很快。
片刻之后，宽体通勤船就停靠在了码头上。
鲁瑞安很快就回过神来，要说一座岛怎么才算开发的比较好，那就要看基础设施了。
码头可以算是一座离岛的门面，当然要重点审视一下了。
鲁瑞安打眼一看，还真有些晕头转向了。
这码头很成规模，居然有三条栈桥，两条小一些的，一条大的。
那条比较大的栈桥真的非常夸张，很长，长到什么程度？直接伸向腾龙湾的深处，目测得有两百米到三百米左右，同样相当宽，至少三辆大型卡车可以并排走。
这种大号的栈桥可以停靠大型游轮，甚至货轮，不过前提条件是水深必须足够，这方面鲁瑞安门清。
更重要的是，这座码头的设施精细程度，令人叹为观止，甚至比港岛的大部分码头用料都要更好，更出彩。
比如眼前这一条小一些的栈桥，居高临下一眼望过去，居然看不到接缝处，不是说做不到，关键是要耗费成本啊。
在离岛上建这么好的码头感觉是疯了，不惜血本，需要支付的资金量，耗费的人力，物力真是难以估量。
码头的自动化程度更是令鲁瑞安震惊。
船只接驳居然是自动的，由机械臂来负责，压根都不需要人力。
此时，刘紫岩连忙用手机拍照片，录像，把眼前见到的情景记录下来。
虽然这里不是度假村，但是基础设施也很重要，游客乘船过来，想必也是要从这里上岛的。
在甲板上可以看到