复道：“米国那边现在的销售已经能支撑起市场推广费用，并且略有盈余，主要还是国内市场这一块，鲲鹏1号自从将销售全部交给代理商之后，即便咱们给的返扣点比较高，但是在销量大增的情况下，营收反而远超了去年上半年同期.”
“有积极性了嘛！”
罗阳听到这话笑了起来。
他也没去问上半年究竟盈利了多少，反正下周就能知道。
“眼看着9月份就要到了，柏林航展的准备工作做的怎么样了？”
笑过之后，罗阳关心起航展的事情。
记忆里，大疆的新一代多旋翼无人机就是在这次航展上亮相的，而且惊艳了市场。
现在多了一个鲲鹏2号，也是新一代多旋翼无人机，同样参加了柏林航展，届时两家公司的新一代产品将会在同一个航展上推出来，有点同台竞技的味道。
是双赢？
还是一家通吃？
罗阳现在心里没底。
但是他知道，接下来一段时间里，多旋翼无人机的主要市场就在欧米，谁抢占了这个天王山，接下来几年里基本上就会占据主动权。
“做了三手准备。”
褚见明也清楚这次航展的重要性，所以也很重视前期准备工作。
“哦？”
罗阳惊讶道：“还有三手准备？”
“第一手准备就是拿技术已经比较成熟，失误率比较低的坤鹏2号作为主力机型参展，另外搭配一些概念性机型，大多以模型的样式展出”
褚见明解释道；“当然我也知道，这种准备比较常规，没有惊艳的地方，也不容易出错。”
“不能这么想。”
罗阳摇头道：“我不相信大疆会拿出3代机，所以大家都是以多旋翼无人机为噱头，当成最大的创新点，这么想的话，咱们的鲲鹏2号本来就已经不简单了。”
“3代机的概念还是您提出来的，目前只在我们公司内部流传。”
褚见明也笑了：“大疆那边或许会有新的技术突破，但是应该还没有形成3代机的完整概念.”
这个倒是没有吹牛。
罗阳为鲲鹏制定了无人机3代机型的标准，完全依赖于他多出来的见识。
有些技术突破现在就可以看到，比如机身材料技术的突破，能让新一代无人机负载更多，速度更快，比如新能源动力电池技术上的突破，能让新一代无人机的续航能力变得更长.