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第952章 《联合声明》与经济复苏的开始(2 / 5)

。”

“没事,会值得的。”杨文东道;

这要是高速建好了,等以后交通拥堵,想要再扩建,那个时候的征地成本可就特别高了,甚至碰到钉子户,漫天要价,不但浪费金钱,还会浪费时间;

偏偏已经建好的高速,只是扩建的话,又不能像未修的路那样改道,不得已之下,可能还真的只能捏着鼻子认了;

待介绍完成后,杨文东对着杨志文道:“这次回去后,你多看看国内高速公路的规划以及一些基本资料,未来,我们还是会大量在国内投资高速公路以及建大桥的。”

“是,爹地。”杨志文问道:‘只是,这样的项目,风险是不是太大,也非常消耗资金啊。’

“资金方面你不用担心,都用的银行的,谁用自己的钱啊。”杨文东摇摇头道:“不过现在的很多海外银行对于国内高速信心还不足;

等以后津京高速与沪宁高速建起来后,能够实现还贷之后的盈利,那各方银行资本就会蠢蠢欲动了。”

杨志文问道:“爹地就这么有信心,这两条高速能够盈利,这国内的汽车,也不多吧?”

“现在不多而已,以后可难说。”杨文东道:‘再说,即使车子数量少,国内也会想办法让高速盈利、至少不亏本的,因为国家在意的不是这个,他们更需要大量的资本进入基建市场。’

银行在乎风险也是很正常的,这内地的高速公路,未来能不能回本,就算是内地自己官方都不一定有把握;

不过,内地所在意的倒不是高速公路能够赚多少钱,而是高速建成之后,对周围经济的辐射作用;

但如果高速本身不能盈利,那会绝对打击投资者的信心;

所以即使杨文东不是一个穿越者,但凡对zz格局多了解一点,也会坚信内地政府是不会让国内高速亏损的,不然就没人来投资,那内地的高速规划就会陷入很大的麻烦了。

“倒也是,一个国家,所在意的并非道路本身,而是它能够带动的经济作用。”杨志文点点头说道;

“好了,事情也结束了。”杨文东接着说道:“今天下午与晚上就在燕京再玩最后半天吧,明天早上,我们就回香港了;

这段时间,你也在内地看了不少了,写一段总结报告给我,让我看看你的真实想法。”

“爹地,我这毕业了,还得写论文啊?”杨志文顿时一脸可怜。

杨文东笑道:“你是毕业了,但你的学习才刚开始,谁跟你说只能在

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