计，让这种船只能在海面对轰时凑凑数，一旦面对来自空中或水下的威胁，那就是完全无解的。
去年战争刚爆发一个多月的时候，“克雷西级”的另外3艘、包括首舰“克雷西号”，就在比利金奥斯坦德港外海，被德玛尼亚的u-9号潜艇伏击。
仅仅1艘潜艇、将其携带的全部6枚鱼雷统统扫射出去，就击中了3艘装甲巡洋舰，将其统统击沉，累计击沉吨数37500吨（“克雷西级”每艘12500吨），堪称海战史上的一大奇迹。
如今，剩下的三艘巡洋舰，被安置在哈里奇港、作为反制德玛尼亚轻巡在多格尔沙洲附近猎杀行动的后手。
结果却始终没有等到德系轻巡的冒进，只等到了德系飞艇的临空。
3舰总共9根76毫米小水管对空乱尿，显得那么苍白无力，最终只能眼睁睁看着50公斤的小炸弹越落越近，砸在甲板上。
几乎没有甲板装甲的舰体，连50公斤的小地瓜都能砸穿表层甲板，四根大香肠一样杵在甲板上的烟囱，也毫无防护可言，居然被炸歪了一根。
而随着50公斤炸弹在甲板上炸开，也就意味着500公斤的大炸弹很快就要到了。
重磅炸弹呼啸着划破长空，从3000多米的高度雨点般往下落，哪怕飞艇已经几乎悬停，依然要平均15颗才能确保直接命中1颗。如果军舰再小一点，那就更难命中了。
“偏左了！再往右一点点！”l45号飞艇上，观测长胡戈.施佩勒中尉声嘶力竭地大吼着，舵手和其他艇员也卖力地操作着飞艇，试图微调。
但飞艇的转弯半径很大，在空中是没法侧向微调的，只能在前后方向上微调一些。
所以飞艇轰炸军舰时，往往航线会跟军舰停泊的角度有一定小夹角。这样只要操作前进或者后退，就可以微调左右了。
好在飞艇上的操作人员都是精锐，一直都是按照这些战术要点执行的，引擎出力微调后，重磅炸弹终于稳稳落在了“酒神号”的甲板上。
“飞行轨迹应该和军舰重迭了，赶紧多投几颗！”
胡戈.施佩勒连忙将观测结果上报给艇长，艇长也当机立断，把所有剩余炸弹一股脑儿丢了下去。
这种时候，再想着节省炸弹、再去寻找下一个目标、再重新用小炸弹校射，完全就是浪费时间和战机！
每一艘飞艇，在每一次重磅炸弹空袭的过程中，能瞄一个目标就很满足了，剩下该做的就是趁着找准后能丢多少丢多