下来的都是经历了血火考验的精锐。
而“大德玛尼亚师”这个名字，也是基于该部队的人员构成特征命名的。
因为这个师象征着德玛尼亚全民族的团结力量，不分国界。象征着德奥齐心一致、互相援护救助。
这个师的战斗人员非常充沛，但新式武器的配给就完全跟不上了。
至今为止，斯柯达和保时捷公司只生产了不到400辆装甲战车。
鲁普雷希特公爵本来觉得鲁路修应该是最懂装甲战术的，想把大部分的车配给他用，这也是为了笼络鲁路修。
但鲁路修并不是为了揽权就自私自利的人，他考虑到装甲战力的效果发挥，最终婉拒了这种安排——
如果今天他拥有的是布国人正在研发的那种正面硬冲堑壕战筑垒地带的“马克1型”坦克，那或许还适合一线平铺抗伤害带队冲锋。
但鲁路修造的是高机动轻装甲的战车，要发挥机动作战的优势，至少也要凑出“钳形突破”必须的两只“铁钳”。
所以，最终鲁路修建议公爵把现有的装甲力量分成两股，鲁路修的“大德玛尼亚”装甲教导师只占总装甲力量的一半。
剩下的一半里，拿出四成组成另一个装甲师，最后一成留作预备，或是作为指挥系统配属的装甲车。
……
“大德玛尼亚师全师共计分到180辆一号装甲车，分配给两个装甲团，每个装甲团配备80辆装甲车。
剩余20辆装甲车，配给全师7个团的团部每团2辆，师部留6辆。这些装甲车都是特制的指挥型装甲车，和普通装甲车相比会少运载1名战斗人员，但架设有车载无线电台。
全师另有400辆半履带运输/牵引车，800辆卡车，4200匹挽马和300辆重载马车（6马牵引）、1200辆普通马车（2马牵引）。”
“全师编为2个装甲团，2个机械化步兵团，2个摩托化步兵团，1个摩托化炮兵团，还有2个替补的加强步兵团。
装甲团每团3000人，机械化步兵团和摩托化步兵团每团都是4000人，普通的步兵加强团每团8000人，炮兵团2600人，合计40600人。
装甲团装备80辆装甲车，80辆半履带车，80辆卡车，确保足以运输全团人员、武器、必要随军辎重，以25公里以上公路时速、或12公里以上越野时速推进。
机械化步兵团装备80辆半履带车，160辆卡车，同样确保运载