司，顺带着捞到了功劳。这次如果再有大胜的话，应该就有可能冲击中将。
而之前敖德萨战役期间就担任“独立军”军长的卡尔.柳德波特中将，也是鲁普雷希特公爵的二弟，之前刚刚被调走，去国内担任其他岗位的工作了。
卡尔中将被调到国铁公司，在国铁最高领导层担任副职，并且成为了国铁公司分管新铁路规划和建设工作的一把手，还要负责战时简化机车、车皮的招标和生产采购。
之前被鲁路修看重的、隶属于集团军直属工兵部队的弗里茨.托特少校，也得到了鲁路修的推荐，被卡尔中将带走，一起去铁路规划和战时火车生产部门发挥所长。
在德玛尼亚，国铁公司是一个庞然巨物，负责全国的铁路网络建设和运营管理，战时更是要担负军队大宗后勤运输的重任。所以其正职一把手，至少相当于国家一个部委的部长，军队里的人要平调过去当一把手，至少是上将级别，还得是资深的上将。
哪怕是国铁的副职，也相当于副部长，由中将平调过去担任，也绝对是不亏的。
最后，随着鲁路修和冯.博克等人晋升准将、担任王牌部队的师长，他们也有了更多的人事调度话语权。可以自行拉一些用得顺手的人才甚至是关系户，进入自己的部队担任中级军官。
鲁路修之前在利沃夫战役和罗马尼亚战役时，就看中了航空部队的王牌飞行员库尔特.斯图登特少校——
当初利沃夫战役刚见到斯图登特的时候，他还只是一个中尉。完全是靠着不断驾驶战斗机击落敌机、后来则是带着一支飞行小队不断建功，凭硬实力晋升到少校的。
这一次，鲁路修就趁着编制新部队，找公爵请示，又和配属给第6集团军的航空队指挥官奥斯瓦尔德.波尔克上校借人，才把斯图登特要来，在他的师里担任一个直属营的营长。
这个特种营，负责各种舟桥或空投等特殊投放任务，作业范围比较杂，但鲁路修相信，这才是斯图登特最能发挥所长的岗位。这位未来的空降兵大佬，一定会在新岗位上找到更适合自己的工作方式的。
而冯.博克的“帝国师”那边，也跟鲁路修一样，挖了一堆关系户进来。
其中主要有两个人，一个叫保罗.豪塞尔，另一个叫京特.冯.克鲁格。而他们被冯.博克调来的主要原因，就在于他们几个都年龄相仿、且当年在波茨坦军校时是同班同学。
保罗.豪塞尔和京特.克鲁格都不是巴里亚人，而是传统的普罗森军官，克