出来。
虽然这些话并不适合由他们来说，但舰长和其他更高级的军官也都默许了，因为这是鼓舞士气的。
普通水兵也很快在这种氛围中镇定下来，该装弹的装弹，该瞄准的瞄准，动作依然一丝不苟。
此后的十分钟，德系双舰渐渐找准，又蒙了敌人「虎号」和「巴勒姆号」各一炮，虽然没有能彻底穿透，也给对面的布舰又添新伤。
对面的布系三舰，虽然也渐渐有找准方向的趋势，可炮弹落点不是远了三四百米，就是近了两三百米，测距方面距离命中至少还差五六轮校射呢。
德舰顿时士气恢复，变得高涨起来，所有炮位都进入了效率射。
但就在这时，果断的施佩上将却下达了一条让下面正在疯狂输出的将士们想不通的命令。
「转向！右满舵拉开距离，转向165，换右舷对敌！」
下面的两舰舰长和航海长简直不敢相信自己的耳朵。
一开始，敌我双方都是航向225，也就是向着正西南方向航行，船头朝着马尔他岛的方向。
后来布军3舰被持续单方面爆打菊花，往北转了60度，切换到了285方向，以让前主炮获得射界。当时德系双舰也跟着换到了285方向，跟敌人平行。
但仅仅远距离对轰了十几分钟，我方堪堪开始命中敌人了、而敌人还没找准远近、仅仅是有要找准的趋势，司令居然就让转向拉开脱离？
而且，司令说的是右满舵，往右转确实可以拉开距离，但最终却是要转向165
，那不等于是要转240度？
也就是说，原地掉头是180度，司令却要向右转240度，那不就等于是左转120
度幺？
为什幺不直接左转120度呢？
这个问题让两舰的舰长也略微懵逼了一下，但瞬间反应过来：敌人就在我军的左面，左转会缩短距离，而右转是拉开距离。
司令这是为了避免让敌人更容易找准、更容易命中，所以宁可用更费事的右转240度来代替等效而简洁的左转120度。
至于最终航向165，这倒是可以理解的，到时候还是和敌舰呈120度角，到时候还是能在远距离上拖刀，让双方的炮弹命中率都极低。但因为己方航速有28.5
节，敌人已经降到15节，航速差距巨大，己方还是要继续绕后爆敌人的菊花！
司令这是一点风险都不想冒，敌人转向他就