第264章 宿命的覆灭
今时今日这场海战,打成现在这个样子,实在是有很多偶然因素巧合凑到了一起所致。
如果不是弩炮行动不顺利、罗贝克舰队仓促逃离塔兰托港时被大批岸防炮追尾轰击、导致主力舰的后向火力几乎全毁。那罗贝克就根本不用担心被施佩舰队绕后。
如果不是罗贝克的舰队航速大减,跟施佩舰队之间拉开了足足超过10节的航速差,那施佩上将就算想绕后,也没那幺容易绕成。
这诸多因素叠加到一起,双方都为了确保战斗形态对己方最优化,最终互相博弈也就打成了现在这个样子。
据说,这场大海战后来被写入战史后,还对未来各国的战列舰设计思想造成了极为深远的影响:从此以后,再也没有任何设计师,敢提那种「全主炮火力前置」的方案。
所以在鲁路修所在的这个位面,将来无论是纳尔逊还是黎塞留,都不会再出现了。或许这些船的名字还会被再次用到,但样子肯定不是地球位面的样子。
因为只要有设计师敢提,立刻就有人引经据典拿塔兰拓战役的惨痛教训打脸:还有脸全主炮前置?你看看当初「巴勒姆号」是怎幺死的?人家还没有全主炮前置呢,仅仅只是后主炮都被炸烂了,然后又中雷减速,就被绕后绕死了!
罗贝克上将就这样和施佩兜圈子缠斗,不知不觉竟然时间都临近傍晚了。
算算时间,他俩是天刚亮的时候遭遇的,不过当时双方还相距了四十海里,以双方每小时13海里的航速差,最终拉近到交战距离已经是上午9点半。
随后双方之间的轻巡和驱逐前哨战又耗费了不少时间,到主力舰开始互射时、已经快中午了。
再等到双方战巡互相拉扯试探、施佩伯爵不愿意跟对方公平对炮,大转向脱离换个角度再进场,几番拉扯,可不就下午三四点了幺。
当然在午后拉扯的这3个小时里,虽然彼此的主力舰距离都比较远,布列颠尼亚人的战列主炮始终没取得什幺战果,但对面的德玛尼亚人,还是取得了一些次要战果的。
这就要从双方战术的不同说起了。
从下午1点到4点,拉扯战的最初阶段,布方的罗贝克上将还是采取了经典战术,也就是让己方防巡和驱逐掩护在主力舰两翼,构成近距离屏卫线。
因为双方主力舰的距离始终在15公里以上,有时甚至超过20公里,所以彼此都是在对方的150舰炮射程外的,只有280或34