道里的四驱车还丝毫不见减速的迹象。
这些记者们逐渐意识到，事情好像有些不对劲了————
他们清楚的记得，前不久的国际电池展上，星汉系能源以1086圈的成绩力压四大电池商。
成绩最差的三星仅仅只跑了920圈就趴窝了。
可这次在同样的赛道上，用的同样的四驱车，凭什幺星汉新能源的电池跑完了1000圈都还不减速？
难道当时的星汉新能源还隐藏了实力，没有拿出最好的电池参展吗？
如果是这样的话，松下电池对于星汉新能源窃取专利技术的指控又是怎幺回事？
记者们逐渐意识到，这次的新闻很可能会比他们想像得更加劲爆，也更加具有传奇性。
这不由得让他们呼吸都逐渐变得沉重了起来。
待台上的四驱车轻松打破了1086圈的记录时，有些记者的鼻腔里，响起了低沉的欢呼声。
到了这个时候，飞驰的四驱车依旧没有减速。
它正在不断向前，冲刺着更高的圈数，用事实证明星汉新能源电池的含金量。
新浪、搜虎等速度快的网络媒体，已经把现场发生的情况通报了回去。
网际网路上迅速出现了简讯新闻，星汉新能源记者发布会上突破记录，疑似取得了新的技术突破。
正在关注着星汉新能源的松下电池的工作人员立马捕捉到了这个信息。
并且迅速把这条信息上报了。
津贺一宏听到这个消息的时候，顿时如遭雷击。
「纳尼？？！！」
「这怎幺可能？」
松下电池前不久发布的ncr18650a1已经是他们的最新技术。
展会结束后，他们反复进行过多次测试，在条件不变的情况下，跑出来的最好成绩也只有1088圈。
即便把一些实验室里尚不成熟的技术用上，最多也就多跑个50~60圈。
无论怎幺说，跑完1086圈仍然不减速，这样的电池性能也太过夸张了一些。
「难道星汉新能源当时参展的时候拿出来的电池并不是他们性能最强大的产品？」
被叫过来的研究人员也是一脸的惊讶。
「中国人实在是太卑鄙了！他们总是喜欢搞服役一代研发一代预言一代，只有研究出更好的产品之后，才会把上一代的产品拿出来！搞得我们经常误判他们的真实技术水平！」