方奕威的那辆私家车,到了大傻的车厂里。
经过重新喷漆,改完发动机号,又出于谨慎,还换了一部分零部件。
等出厂过后,不到几日时间,就悄悄处理出去了。
接下来的十来日时间,宋晟在落脚后,就没有闲着。
虽然在身份上,还要再拖些时间。
但这也只是不方便伸展拳脚,可小打小闹还是可以的。
正好也抽空,用来培养一下港生的个人能力。
在他一开始的想法里,港生就是要推出来走正行的。
眼下,西贡还属于相对贫困的渔港地界。
码头、海鲜、摊档到处都是,渔民也相当普遍。
只是,到目前为止,这个地方仍旧是以原始捕捞,和零散售卖为主。
市面上极度缺乏深加工和品牌化。
而港岛本地,以及东南亚一带对海鲜的需求本就旺盛,西贡的渔港特色,拥有着巨大的发掘潜力。
这些天以来,宋晟凭藉着大傻的一点关系,在最快的时间里,到西贡码头低价租了一间小仓库。
再用比鱼贩略高一点的价格,开始收购渔民手里的次一级渔获,也就是卖相不大好,但肉质比较完整的海鲜。
再到西贡郊野一带的旧村屋,雇佣了一批便宜的乡野妇女,来手工处理海鲜。
其中,虾米一类的,就以竹筛晾晒,主打一个无沙的特色。
鱼干则用荔枝木熏制,方便增加口感与风味。
牡蛎干则是采用潮州地区的一种古法来生晒。
这些方法并不罕见,难度不高,只是在这一时期,如此加工渔获的并不多。
尤其是在西贡一带,压根没有竞争对手。
等渔获处理过后,再打包密封,贴上『西贡海味』的手写标签。
最后采用雇人地推的方式,推销给各地的杂货铺里。
这样的小打小闹,一方面小试牛刀,一方面也是为了培养港生的业务能力。
同时过渡一下身份问题,及资金不充裕的初期阶段。
等到之后时机成熟,方便以点到面,将事情有序的铺下去。
眼下,他已经在联络一家因经营不善,处于倒闭阶段的小型罐头厂了。
只等解决了身份问题后,就开始铺开海鲜这条线上的产业链计划。
做这条线,主要是考虑到西贡这处渔港的天然优势。
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