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第395章 美英号超级游艇(4 / 6)

新泽西标准石油公司更名后)的约翰·戴维森·洛克菲勒三世,开口说道:“在运输石油领域,我们更相信美国和欧洲的船队。陈先生的船队虽然拥有新船,但船队的整体质素,未必能承担得起这种大型运输任务。”

场面一度有些尴尬,当然更多的是大家看陈光良的笑话起来!

陈光良怎么可能尴尬,好歹也是历经商场26年了,他很客气的说道:“我们的第一次石油运输任务,便是埃索石油公司的,那一次,我们得到了贵公司的认可,后续一直有在合作。”

约翰·戴维森·洛克菲勒三世笑道:“那可真是缘分!不过,我们也只是将小型运输任务交给环球航运过,对于大型运输任务,我们会交给更信任的船队。在我们看来,哪怕是希腊的船东,都更值得我们信任。”

“哈哈”

一旁的宋仔文,有些担忧陈光良起来,大家今天虽然是参加了这场宴会,但似乎一点不给陈光良的面子。

亨利·摩根在一旁说道:“我看得出来,他不会轻易被打倒的!”

作为华尔街的金融大亨,再加上摩根家族和洛克菲勒家族不对付,所以他还是站陈光良这一边的。

陈光良面对一众石油大亨的取笑,只是轻描淡写的说道:“时间会证明一切!”

“好,那就让时间来证明吧!”

显然,今天晚上的宴会,并没有取得这些石油巨头的信任,反而是被嘲笑一通。

可以预见的是,一旦德国的两艘油轮下水,业务可能不是那么的繁忙。特别是1953~1955年,似乎还是航运的低谷期。

不管怎么说,当天晚上陈光良还是热情的款待了大家,第二日大家才走下船。

之后,陈光良和宋仔文进行了闲聊。

此时的宋仔文,在美国只能算是‘寓公’,偶尔分析分析国际形势;不再是民国的二号人物,权势已经成为过往云烟。

不过昨天,他能介绍亨利·摩根给陈光良认识,也算是很照顾陈光良这个朋友。

“华人要想做世界船王,可是一件艰难的路啊!不过你已经是很厉害,听说你租给日本的船只,就有二三十艘。”宋子文感叹的说道。

当年他想做华夏的摩根,结果没有做成。

但当年不仅是他晚辈,还是他属下(招商局时期)的陈光良,如今却在世界商业的大舞台上展露头脚起来。

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