所以内部很多不搞技术研发的，甚至还没进行了解。
什幺？
自动升压？双枪快充？？
众人神色一！
嘶很古怪啊。
单单听这个名字，就有一种说不出来的感觉。
「是，有关自动升压技术和双枪充电的研发项目，近期也有研发进度了，让我来详细说明一下吧。」
孙鹏飞表情流露一丝古怪，而后带着一种极其难以言说的情绪继续说明了。
严格来讲。
这两项技术在研发上，是不算非常困难的，可从许易提供的思路上，他简直惊为天人。
并愿称之为「市场应用战略级武器」！！
「充电自动动态升压技术，也叫智能动态升压充电技术一最开始在进行自研快充桩项目和快充模块的时候，我们就发现了一个问题。
那就是由于各家协议的不同，大家的大电池方案也各不相同，以及不同充电桩在对各类车型进行充电时，会导致电池电压进行来回的波动。
这也就导致了一个很严峻的问题，电流电压的波动，会直接导致充电效率下降。
原本有些60kw的充电桩，可能大半时间只能吃到45kw，如果在其他新能源车在同时充电的情况下，这种电流电压的波动，就会更加大。
很可能就出现一种尴尬的情况，一个人充电还能接近满载，而两个人充电，就将充电功率分摊得很低了，到时候谁也不能快速充满。
于是我们经过实时通讯，用bms将电池的实时电压、soc、温度数据传递给充电桩。
实时提升输出电压，使用动态调压，这幺一来就能保持充电电流稳定，从而维持用户持续高功率充电的运行！」
：
话音落下。
众人神色似懂非懂的点点头。
这技术.听起来不错啊。
从实际应用上来说，绝对算得上是一个造福社会的技术了！
听听！
多幺实用啊！！
居然连第三方充电桩都考虑到了，而且是真正给用户的实际体验解决问题。
像有些高大上的研发技术，概念上听起来牛逼，可实际使用上却有很多小问题，导致用户使用得不舒服。
到时候，新车真搭载了这个技术，意味着在哪里的第三方充电桩都吃得开，保证充电体验的良好！
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