「我们很荣幸和星辰汽车合作。」
「这款发动机是双方深度自研，自主开发的结果，虽是以我们原有发动机设计为基础，技术层面星辰却贡献良多，提供了核心的研发理念，双方共同打通了重重困难……没有许总和星辰汽车的坚定选择，就没有今天这款超高热效率自主发动机。」
陈力宝毫不避讳地坦言承认。
使得记者一呆！
星辰汽车在发动机研发上，竟占比这幺大？？
又有记者不甘心，瞄向了孔辉科技。
「郭总，空气悬挂作为豪华车真正的高端部件，想必研发也是困难重重吧？你们是怎幺把空气悬挂研发出来的？又是何时与星辰汽车接触的？」
郭川诚恳致意：「当时我们只有三百万资金，拉不到投资，连半套旧空悬产线都采购不动，是许总找到了我们，大力斥资入股，注入几千万的宝贵研发资金，让我们放手去干……可以说没有许总，就没有今天的国产空气悬挂！」
此言论一出。
又是一惊！
大家早已习惯了供应链拿来主义，也理所当然的认为，星辰汽车如此「致谢」，必然占了供应链很大便宜，甚至花钱买了技术专利授权。
却没想到，在其中星辰汽车才是真正的主导者，核心关键点。
星辰汽车的形象悄然发生了改变。
天使投资人？
不对…这简直是国产瓶颈技术推土机啊？专磕卡脖子领域？
……
与此同时。
李响看完发布会天塌了。
短短时间连续塌了两次。
电话已经被相关好友与投资人打爆了。
星辰l7的公布，给他们带来了史无前例的冲击与挫折。
在前不久。
李响连新车的名字都想好了。
就叫理想汽车。
整车的定位和理念，与投资人吹捧了n遍。
原本在打击过后，他还存在一点点侥幸心理，以及期许……
毕竟星辰虽然也是路径相似，可未必价格就相似，价格相似，未必配置就相似。
只要没发布，就还有希望。
但现在，这种「侥幸」彻底灰飞烟灭。
他彻底从中间裂开了！
龟裂的那种裂。
好消息。
他们谋划许久，心心念念的大增程家庭定位suv终于卖爆了。