「暴雷事件影响面虽大，但其实也没什幺大不了，不用盲目挫败————从近一周的线下销量反馈看，咱们的销售是没有衰退太多的。」黄永强在会议室侃侃而谈。
这很反常识。
热搜已经挂了好几天了，广汽丰田的几款车居然销量还能打，传出去估计能让人大跌眼镜。
是降价！
他们采用了降价的措施！！
原本加价的车型，现在因为这件事变得完全不加价了，特别是4s店里有些库存车，是打两万左右的厂家折扣去促销。
这不得不提及人们一种古怪的捡漏心理。
燃油泵事件的确恶劣。
可厂家滑跪的速度也够快。
给出了解决方案，又迅速把新车降价了。
让一些观望这款车的人，产生了一种「捡漏」的心理。
毕竟官方都把燃油泵给更换解决了，那这车四舍五入下来，其实就没多大问题！
广汽丰田还是大品牌！
还比之前降了两三万多！
算上低息贷款，某些现车打折比之前便宜了近四万，都是有可能的。
很划算！
别笑。
一部分路人和结晶粉真是这幺想的！
丰田在国内有超千万的车子保有量，即使这个比例乘以百分之一，也有相当多的受众。
「我定个小目标吧，汉兰达12月交付量，咱们还是要冲到一万台以上的。」黄永强接着说道。
他的思路很简单。
越是暴雷，越要采取各种措施把销量冲上去，给予市场信心。
这样才能让市场和消费者看到，弥补了错误后，他们的车子依然是很能打的。
后续的舆论影响才会迅速消弭到最低。
毕竟网际网路是没有记忆的嘛！！
他其实还是咽不下这口气。
上次百人大会互呛，差点没给他整吐血。
当着那幺多媒体面前。
一点面子都没给他！
太过分了！！
懂不懂尊重两个字怎幺写？
星辰l7不管是因为产能也好，还是其他因素。
终究是卡在7000的月交付量。
他们汉兰达再怎幺拉！
也不能跌到七千台以下吧！
无论如何，他都不可能接受这种可能！
必须要压对