在利益的驱使下，为了能在这场财富盛宴中分得一杯羹，自然会不惜一切代价去收购他手中的股票，以便在未来能够更好地参与到这场行业变革所带来的红利分配之中。
而不是去为了减少投入，从而与他在谈判出价问题上斤斤计较。
另外，这个提议，还能让股民们对国内的汽车行业更有信心，不至于各大汽车公司的股价涨幅后续无力。
而林浩然不知道的是，他在置地大厦接受采访的事情以及内容，以极快的速度，传到了各大财团以及各汽车公司的耳朵里。
没过多久，丰田、本田、三菱、日产等日本汽车企业的高层们也开始密切关注着这一事件。
他们纷纷召开紧急会议，讨论林浩然的提议以及可能带来的影响。
丰田汽车总部的一间宽敞会议室中，气氛凝重而热烈，公司高层们围坐在长桌旁，正就林浩然的提议展开激烈讨论。
“各位，对于林浩然先生所提出来的，在美国建立分厂的提议，你们有什么看法？”丰田英一看着会议室二十多名高层，沉声问道。
“我觉得我们可以考虑这个提议，毕竟美国市场对我们来说太重要了。”一位丰田高管率先打破沉默，他推了推眼镜，继续说道：“而且，分散生产基地也能降低我们面临的风险，就像七年前静冈南伊豆那场地震，引发海啸给我们东京的整车车库带来了毁灭性打击，损失惨重，前车之鉴啊。”
“对，而且一旦将部分生产放到美国那边去，那么美国对我们日本的出口数量限制，自然就没有任何实质性的影响了。”另一位丰田高管接过话茬。
“话虽如此，但我们也不能完全依赖美国市场。”丰田的一位资深董事皱着眉头，语气中带着一丝忧虑，“林浩然的提议虽然听起来诱人，但我们也要考虑到在美国建厂可能面临的各种挑战，比如文化差异、劳工问题，还有当地政策的变化。”
“这不是依不依赖的问题，难道你们想错失美国市场？如今美国市场对我们而言，太重要了，而在美国建分厂，我们在美国的份额也许能够进一步扩张！”另一名高层反驳道。
“林先生的提议，真是不错，没想到他这位不是行业人士，都能提出这么有见地的提议，社长，林先生如今是我们的大股东，如果加入我们丰田汽车，说不定能够给我们提出更多的好建议。”一名高层提出了自己的建议。
“别想了，我昨晚亲自邀请他加入董事会，都被拒绝了！”丰田英一无奈说道。