场四人都脸色阴沉。
特别是李加诚与亨利·凯瑟克两人。
最近几天，葵涌码头那边又传来一则令李加诚愤怒的事情，和黄旗下hit葵涌4号码头的一位国际货运长期合作伙伴，居然不再选择与和黄续约！
而是转头与置地集团旗下的货运公司合作，以后从海外运输到香江的货柜，将不再选择和黄旗下葵涌2号码头，而是选择置地集团旗下码头。
要知道，这位长期合作伙伴，可是他们旗下货运公司数一数二的大客户，每年的货物运输量，占据长和货运码头起码两成多。
而货运码头，绝对是和记黄埔旗下最重要的业务之一，比百佳超市这种零售业务重要得多！
从收购了和记黄埔之后，李加诚便频频对葵涌码头进行布局，未来目标更是要占据葵涌码头一半以上的货运吞吐量。
可如今，货运生意被置地集团旗下码头公司抢夺，且还是最为重要的合作伙伴，这让李加诚如何能不愤怒？
他们的货物运输量减少，意味着码头收入锐减，更意味着和黄在葵涌码头的市场份额进一步被置地集团蚕食。
这更加让李加诚认为，这是林浩然在故意针对他，这是在对他赶尽杀绝，这是在报复他此前公开支持汇沣银行的报复！
从零售业务，到酒店业务，再到码头业务，每一个，都被置地集团步步紧逼，市场份额不断被蚕食。
李加诚的脸色阴沉的可怕。
误会，越来越大了。
实际上，林浩然并未对他旗下的众多业务过多上心，毕竟他产业版图庞大，事务繁杂。
他无需事事过问，也不想事无巨细地操心，只要各公司的职业经理人能够妥善处理，他都会全力给予支持，而他更主要的是看每月的财务报表。
那位原本与和记黄埔旗下hit公司携手合作的伙伴，最终决定不再与hit续约，转而同置地集团旗下的货运公司签下了合作协议。
这背后，除了正常的商业竞争因素外，更关键的是，随着林浩然所掌控的企业版图不断扩大，该伙伴与林浩然旗下的其他公司有了诸多必要的业务交集。
为了能争取到更为优厚的合作条件，他们索性将货柜装卸、仓储及堆场租赁，还有港口配套等一系列业务，都交由置地集团旗下的码头公司来打理。其实，这不过是再正常不过的商业抉择罢了。
毕竟，谁不想为自己谋取更多利益呢？
和记黄埔