标苹果一样，就能拉高自己的逼格了。
实际上，一毛钱关系都没有。
在航空发动机里，法国佬实力相当弱。
幻影2000上使用的m53发动机，是全球绝无仅有的单转子涡扇，压比低得让人无法置信，油耗高得离谱，被称为涡扇中的涡喷！
到了m88，法国佬也知道，单转子是不能继续下去了，皱着眉头研制双转子的m88发动机，可惜还是没啥技术储备，反正阵风在试飞的时候，用的是f404，这款发动机又是目前国际上最先进的中推。
所以，干脆抄袭f404！
这个不丢人，八十年代的东方，也对f404垂涎欲滴，曾经启动过中推预研项目，其实也是打算测绘仿制f404，可惜技术难度太高，材料和加工工艺不达标。
法国佬的材料和工艺还是有绝活的，所以，m88虽然抄袭了f404，但是后面的涡轮给了1577摄氏度的高温，这已经逼近四代机f119了。
吹子们也就是靠着这个数据，说明m88是对标f119的，实际上……
压气机不给力，这么高的涡轮前温，也不过让它获得75千牛的加力推力而已，数据甚至都比不上rd33！
数据到ej200差一大截，还好飞机外形阻力小，才让它有了1.4马赫的超音速巡航能力，这个能力是在外挂六枚导弹数据下得到的，实际上……没鸟用！
因为……
只要看照片，就能知道，阵风战机的飞行，永远都会外挂三个超级大的副油箱！
再对比苏-27，几乎不外挂副油箱。
为啥？
法国佬的技术不行，想要让飞机获得一个不错的速度，那就要让机体自重足够轻！所以，法制战机的机内燃料都不多！
到了阵风这里，机内燃料只有4.1吨！在不使用外挂燃料箱的情况下，最大航程只有两千公里！
这样都是理论数据，实际操作中，作战半径就不会超过五百公里，为了提升作战半径，就得挂副油箱，那特大号的副油箱，空气阻力可不小！
所以，当追求大航程的时候，挂着三个副油箱，无论如何都飞不到超音速巡航，当需要超音速巡航的时候，最多挂一个专门的超音速副油箱，容量并不大。
这些都让它的超音速巡航能力，成了实打实的笑话，不过……外界又不知道这些，阿三更不清楚，完全可以随便糊弄！
阿三的确是差点