就好了！”
大家伙是发自内心的喜欢。
你们？
你们的飞机设计师才不这么考虑呢！
就拿座舱来说，毛熊的飞机设计师从来都不想什么人体工程学，就想什么继承性。
所以，哪怕你飞的是米格-15，再去飞米格-29，从一代机跨越到三代机，进入座舱之后，都会有熟悉感。
每一个仪表位置，都不怎么变化，每一个开关，都和原来一样，后加入的仪表和开关，就见缝插针……
好处就是，只要飞过一款飞机，再飞其他飞机，改飞很轻松！
坏处就是，这样越搞越凌乱。
至于玻璃座舱……
毛熊电子技术落后，哪怕到九十年代，都无法实现这些功能，更不用说这才八十年代中期。
毛熊们想想就好。
与此同时，地中海。
毛熊决定要下真个的了！
美国号航母、珊瑚海号航母、萨拉托加号航母……
一般来说，单航母就能对付一个弱国，双航母就能对付一个中等强度的国家，而三航母……足以和毛熊这样的怪兽开辟一个方向的战场了。
毕竟，三艘航母，能搭载240多架舰载战机！
现在，只是用来欺负一个利驼，那绝对是稳稳当当！
只是……
美国号航母的舰桥上，整个编队的指挥官斯威夫特，不知道为何，眼皮子一直在跳。
三艘航母中，珊瑚海号属于中途岛级，1947年服役，排水量六万吨，属于二战时期设计，斜角甲板之类的都是后改装的。
萨拉托加号属于福莱斯特级，这个排水量大一些，八万多吨，属于真正的超级航母，1957年服役，算是比较新的了。
至于美国号，属于小鹰级的第三艘，当时造了前两艘之后，美国佬又开工造了企业号核动力航母，一番使用，发现很不好用，毕竟照搬核潜艇的反应堆，功率太小，导致动力舱很复杂。
于是，他们又开工了一艘小鹰级，这军舰65年服役，属于三艘航母中最先进的了。
而且，美国号在服役之后，参与了很多行动，越南战场上也是主力，而且，从75年开始，它进行了一番改进，从进攻型航母转变为多用途航母。
只不过，相比它的前两艘兄弟，美国号的状态反而更差，所以后世，在96年就退役了，更让人唏嘘的是，这艘军舰还被美国佬进行了扛