温？我之前查阅的资料里，抗日战争初期的日本飞机，飞行的高度都不高，有的战斗机甚至可以打开舱盖飞行，客机应该更低一些，在对流层的中下部，如果以千米高空计算，那么它的温度应该比地面常温低6度左右，在加上机舱内的温度较高，又有发动机加温的效果，常温应该是可以达到了，当然这也是我一家之言，如果还有书友有不同的意见，欢迎和我联络讨论，我会进行修改，让这个方案更具备可行性。
哈哈，老藤是个细节控，费尽心思设计了这套方案，当然想要让它没有半点缺憾，欢迎大家多提意见，我们共同努力！谢谢大家！
(本章完)
温？我之前查阅的资料里，抗日战争初期的日本飞机，飞行的高度都不高，有的战斗机甚至可以打开舱盖飞行，客机应该更低一些，在对流层的中下部，如果以千米高空计算，那么它的温度应该比地面常温低6度左右，在加上机舱内的温度较高，又有发动机加温的效果，常温应该是可以达到了，当然这也是我一家之言，如果还有书友有不同的意见，欢迎和我联络讨论，我会进行修改，让这个方案更具备可行性。
哈哈，老藤是个细节控，费尽心思设计了这套方案，当然想要让它没有半点缺憾，欢迎大家多提意见，我们共同努力！谢谢大家！
(本章完)