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168.第166章 汽车的雏形(万字大章)(10 / 12)

超过30万比塞塔。

虽然发动机研究室相较于刚刚成立不管是规模和人员都扩张了很多,但目前研究室的所有研发人员加起来也只有100人出头。

其中很多人都是打下手的,真正在发动机研发过程中出了大力的,或者说有一定贡献的研发人员只有那么20几人。

本茨三人作为绝对的主力,给他们的奖赏是最多的,每人5万比塞塔的支票。

5万比塞塔的价值大约1921英镑,哪怕是收入比较高的高级工程师,年收入也达不到这样的水平。

本茨三人都是需要养家糊口的,所以他们对于这笔奖励也是很心动的。和虚无缥缈的股票不同,这笔奖励是他们能够实际获得的,是真实存在的钱。

本茨三人拿走了15万比塞塔,剩下的100多个研发人员瓜分另一半。

那20多个有一定贡献的研发人员,他们获得的奖励相对来说更多,在3000-5000比塞塔不等。

哪怕是最普通的,没什么贡献的研发人员,也都能接近一千比塞塔的奖励。

对于这些研发人员的高额奖励,这是卡洛早已经计划好的。对于卡洛来说,最有资格获得高收入的群体,当然是这些为国家做出巨大贡献的科学家和研发人员。

这些研究带给西班牙的改变是巨大的,卡洛对于研究人员的赏赐也是很大方的。

除了这些科学家和研究人员之外,那些为国家切实做出贡献的群体,比如士兵、教师、医生等等,自然也是有资格提高自己的收入的。

反倒是那些从事娱乐行业的,卡洛可并不希望他们的收入过高,高到根本无法控制的地步。

现在也就是娱乐业的发展没有那么兴盛,电视和电影没有诞生罢了。等到这些东西诞生,卡洛是要制定相关的法律,限制相关从业人员的工资待遇的。

这些人当然有资格获得高收入,但如果收入太高的话,就会让他们失去了对于劳动获得收入的尊重。

除了支票作为奖励之外,这些科研人员也能享受到税收的减免、房租的减免等等政策。

重视科学家和研究人员,这是卡洛为西班牙定下的主要基调,也是西班牙未来都会遵守的规定。

科教兴国不是说说而已,西班牙要想真正的变得强大,对于科学研究和教育的重视是很有必要的。

这也是卡洛大力发展皇家科学院的原因,等到皇家科学院的研究都有了成果,科学院的院士们因为自己的研发

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