卡洛召开这场会议的目的，就是为了让这些军舰设计师为西班牙海军设计出一艘更加强大的潜艇。
在卡洛对西班牙海军发展的规划当中，潜艇的作用是不弱于战列舰的，甚至在某些情况下比战列舰还要重要。
除了能够偷袭对方的主力军舰之外，潜艇还可以骚扰敌人的海上航线，破坏敌人的运输线路。
在柴油发动机技术不断进步的情况下，西班牙目前的潜艇性能可以获得巨大的提升。
卡洛自然不会满足上一代那么简陋的潜艇设计，西班牙的潜艇不仅要变得更加强大，还要一代又一代的改进下去。
不得不承认，汽油机和柴油机的功率差别还是很大的。在狄塞尔的带领之下，国家动力实验室对柴油机进行了一代又一代的改进，这也让目前的柴油机功率很快突破了200千瓦。
这样的功率有多么夸张呢？西班牙给上一代潜艇所使用的汽油发动机，功率只有可怜的33千瓦。
在功率方面，目前的柴油机相较于原来的汽油机，功率直接翻了7倍。
柴油机功率的增长对潜艇来说是全方面的加强。
上一代的潜艇水上航速只有可怜的7节，水下航速更是只有5节不到。换算成比较熟悉的单位，其实相当于水上航速每小时13公里，水下航速每小时9公里。
要知道，一个正常人步行的速度都能接近每小时5公里，跑步的速度更是能够达到6~12公里。
这其实也代表着西班牙上一代潜艇的水上航速相当于一个人慢跑的最大速度，水下航速相当于一个人步行的正常速度而已。
在柴油机功率突破200千瓦的情况下，新一代潜艇的水上和水下航速也有希望迎来极大的突破。
不说能够赶上目前主流军舰的航速了，至少水上航速能够轻松地突破两位数，水下航速应该也能接近两位数。
这对潜艇的发展来说是相当重要的，毕竟潜艇的作战不可能局限在某一个地区，至少也要包含一片极大的海域。
要是航速只有可怜的几海里，恐怕敌人的军舰都已经完成运输任务了，西班牙的潜艇还没有到达预定的作战位置。
在这场有关于潜艇发展的会议当中，卡洛向参加会议的所有军舰设计师提出了自己的要求。
各造船厂要根据现有的柴油发动机和潜艇制造技术，为西班牙海军设计出一艘性能更加强大的潜艇。
这艘新的潜艇水上航速至少要达到15节，水下航