这么一来，虽然参加海航测试的军舰只有一艘，但却组成了一支拥有数艘军舰的小型舰队。
目标越庞大，被敌人发现的概率也就越大。卡洛也知道在这方面西班牙不可能做到完全保密，因此只是要求造船厂和海军部门严格保密无畏号战列舰的重要数据，一些不太重要的数据可以不进行严格保密。
就比如无畏号战列舰的排水量，体积以及火力情况，这些消息就算严格保密，欧洲其他国家也有各种各样的办法可以打探到具体的消息。
需要进行严格保密的是战列舰的装甲部署，内部各系统布局以及战列舰的实际动力情况。
无畏号战列舰海航测试的第一个环节，就是测试这艘军舰的动力系统能否支撑军舰达到22节的最大航速。
经过接近半个月的实际测量，最终确定无畏号战列舰的最大航速确实勉强能够达到22节左右。
这对西班牙来说是极大的好消息，22节的航速是史无前例的，这也代表着无畏号战列舰就算在火力和装甲防护能力方面不如敌人，也完全可以采取类似游击战术的决策，敌追我跑，敌跑我追。
反正速度在这里摆着，敌人追不上自己，自己却能轻松的追上敌人。光凭速度这一项优势，就能确保无畏号战列舰在海战上占据了先机。
目前可以确定的是，就算英国人跟着研发出了同等级别的战列舰，他们的航速也绝对不可能超过22节。
22节航速就是目前所有国家战列舰的天板，这也代表着无畏号战列舰的设计是非常成功的，西班牙在这艘军舰上付出的一切并没有白费。
卡洛知道一艘22节航速的军舰在海战中具备极大的优势，前提是敌人没有同样航速的军舰。
为了对无畏号战列舰的航速进行保密，卡洛决定对无畏号战列舰的数据进行修改，官方数据上这艘战列舰的最大航速只有21节，这样就算被其他国家获得了情报，他们也只会认为这是一艘航速达到21节的军舰，新研发的军舰也会对标纸面数据上的21节航速，而不是对标实际上的22节航速。
别看只差了1节航速，在海战中的优劣势还是相当明显的。21节航速的军舰永远追不上22节航速的军舰，这也是卡洛决定修改官方报告中关于无畏号战列舰航速的数据的原因。
(本章完)