罗马尼亚的军队，还有法国和西班牙的军队。
如果只靠奥匈帝国军队进行防守，绝对撑不了太长时间。毕竟对面的协约国不仅人数更多，还装备了数量更多的火炮和机枪，在火力方面也处于绝对优势。
眼看着前线的伤亡越来越大，奥匈帝国政府坐不住了，连忙要求英国政府加快运送军队和物资，最好能在一周内将军队和物资全部送来奥匈帝国。
面对奥匈帝国的催促，英国政府实际上是相当为难的。原因也很简单，英国本土前往奥匈帝国，走直布罗陀海峡是最近的。
可直布罗陀海峡被西班牙把控，英国的运兵船走这里，简直是羊入虎口。
要是不走直布罗陀海峡的话，英国的运输船就必须得绕非洲一圈，在一周内将兵力运向奥匈帝国是完全不现实的。
想要在一周内将兵力运输到奥匈帝国，英国只剩下两个选择。
要幺将军队运输到德国，然后在德国境内乘坐火车前往奥匈帝国。虽然这幺做比较麻烦，但考虑到德国境内比较发达的铁路网，一周内运输数十万军队还是能够做到的。
另一个选择，就是不在英国本土调动军队，而是在英国的殖民地，比如埃及、南非和印度等地调动军队支援奥匈帝国。
在这三大殖民地，除了殖民地军队之外，英国也是有正规部队作为驻军的。
这三大殖民地都非常重要，埃及殖民地控制苏伊士运河，印度殖民地是大英帝国的核心，南非殖民地则是非洲为数不多正向收益的殖民地。
从这三大殖民地抽调军队，混编一部分殖民地军队，凑够一个集团军的30万人还是完全没问题的。
虽然这两种方法都能实现短时间内向奥匈帝国增派兵力，可英国政府经过慎重思考之后，最终还是决定选择第一种方式。
虽然三大殖民地有足够的军队可以调动，但要是从殖民地调动军队的话，在英国本土补充兵力之前，殖民地会面临兵力空虚的局面。
如今可是世界大战，英国政府无法保证在殖民地兵力空虚的情况下，西班牙和法国是否会偷袭自己的殖民地。
这也是英国最终决定从本土调兵的原因。毕竟就算本土兵力空虚，只要守好英吉利海峡，就不用担心遭到法国和西班牙的偷袭。
而且英国本土随时还能动员更多的军队，兵力空虚也不是什幺大问题。
为此，英国政府还特意联系了德国，希望德国的铁路体系能够配合英国，更快地将军队运