出身的科举老爷们，这才明白为何不能断了漕粮。
北盐南运！仅此一条，足矣！
朱寅深深看了郝运来一眼，目光带着欣赏之色。郝运来这番话，总算说到自己更深层次的考量了。
盐、粮两项，向来就是百姓消耗的大头。
所谓北方吃粮不易，南方吃盐不易。南方亩产高，荒年少，一年两熟，粮食经常外销。可是盐产量不能自给，全国有名的大盐田，八成都在江北，南方吃盐大半需要外购。
北方百姓苦，往往是缺粮。南方百姓苦，往往是因为高价盐！
就说江南，盐价每斤高达两钱。这意味着，江南百姓一家五口，平均光是吃盐，每年就要费六七两银子！占了全年收入的三分之一！
吃盐向来就是南方百姓的一大负担。很多穷苦百姓只能尽量少吃盐，造成低钠引起的多种疾病。
长期淡食不但会引起很多疾病，还会降低身高，骨骺提前闭合。这也是古代南方人身高、体力不如北方的原因之一。
古代江南长期食盐短缺的历史，养成了江南百姓饮食清淡的习惯。实际上不是他们本就喜欢清淡，而是为了减轻生活负担，被动少吃盐，时间长了就形成了淡食文化。
若是没了北盐南销，江南盐价暴涨之下更贵，那会是什么结果？
漕粮哪里只是给北京的官粮补给那么简单？很多不接地气的科举官员，都是一叶障目不见泰山。
漕运线就是古代的南北商业大动脉，是经济互补的枢纽，是商业繁荣的一条生命线。
南粮固然北运，可北方的食盐、皮货、马骡、石炭（煤）、硫磺、草药、染料…这些很重要的大宗货物，都是南方缺乏的。
盐就不说了，马骡、石炭、草药、染料等大宗，对江南民生就影响很大。至于硫磺，更是军需品。
千里运河商业带，才是中国最大、最发达的商业区，岂止是养活几十万漕工纤夫？
运河沿线的一座座商业城镇，上千万人口，都要依赖南北大运河的漕运经济。
不说北方，就说运河的江南段城镇，杭州、苏州、常州、镇江、嘉兴等地方，之所以这么繁华，也多亏了运河经济啊。
漕粮一停，就是这些江南名城大郡，也会大受影响！
切断漕运，看似是掐北方脖子，其实就是双刃剑，没有赢家。北方没有南方的粮食会饿死百万人，可南方就好受了？
即便只算经济账，漕运也不能断！