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第194章 长征三號的改进(2 / 3)

洛珞摆摆手说道,他大老远过来可不是来休息的,有问题就抓紧解决。

虽然他肯定以祖国的航空事业为重,但剧组那边还停工等著呢,早一点解决也好早点回去继续开工。

“好,昨天电话里也没细说,主要是上次你给长征五號做的数学模型,被好几个项目都参考借鑑了,长征三號也不例外,乙系列和丙系列都进行了一定程度上的强化修改。”

“但是你也知道,模型这个东西直接套用只要材料没问题就行,但用来参考改进就很容易出差错,尤其是这次改动有点大,设计师都有些拿不准,所以希望请你来帮忙验证一下。”

胡振华突然握住洛珞的手,语气十分郑重的表示:

“毕竟模型是出自你的手,如果我们改动的有问题,那你就是我们最重要的一道保险了。”

胡振华这话说的很重,他也不得不谨慎。

要知道国家航天工程最惨痛的一次失败,正是长征三號乙系列运载火箭在9年前的首飞时酿造的。

当时他还不是什么总师,但已经作为设计师参与那次项目的他也在现场,那次失败惨烈的景象,他现在回想起来都还歷歷在目。

而且,那次事故的发生地,也正是脚下的这座西昌卫星发射中心。

那是1996年2月15日,长征三號乙运载火箭首飞,在西昌卫星发射中心发射国际通信卫星708。

不料由於一个电子元器件的失效,使得惯性基准倾余斜,火箭按错误的姿態信號进行姿態矫正,导致火箭在飞行22秒以后,触地爆炸,星箭俱毁,发射失败。

事故造成了6死57伤,这是中国航天史上最为惨重的失败,也是世界第五大航天事故事后他们认定的原因是在高空切变风的情况下,整流罩的振动频率与卫星相同,从而卫星產生共振,造成卫星发动机爆炸。

而美方认为原因是在高空切变风的情况下,整流罩结构破坏,造成卫星发动机爆炸。

就在同年的8月18日,长征三號火箭在发射“中星七號”卫星时,由於三级发动机二次点火发生故障,卫星未能进入预定轨道,再次发射失败。

这一连两次的失败可以说给长征三號项目无比沉重的打击。

往后的设计工作他们只能慎之又慎,儘量避免失败的发生。

好在近五年时间,长征运载系列火箭发射二十四次,成功二十一次,87.5%的成功率即便是放眼世界也是数一数二。

当然了,

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