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第九百二十一章 火车时代(2 / 3)

后的碎渣,倘若不看运载车辆的话,这些铁轨简直跟近代轨道一模一样。

不过后来随着统一战争开启,修建工作也暂时中断下来。毕竟他想要做的东西仍处于实验阶段,不可能还未定型便建厂生产,因此无论是铁轨加工还是安装,都由安娜一手完成,没了黑火,后半程道路自然无从说起。

当然,仅仅是这些新式道路并不能满足众人的好奇心,在罗兰的指示下,工人们揭开了一座位于轨道尽头的帆布棚。当布满尘土和落叶的帆布落地后,一台黝黑的钢铁之车出现在众人面前。

“陛下,这是……蒸汽轮车?”长歌区执政官培罗惊讶道。

也难怪他会这么认为,作为车辆的主体部分,那个架立在钢梁之上的桶状蒸汽机立刻吸引了所有人的目光。随着越来越多的蒸汽机在无冬城投入使用,官员们对这种看似笨拙无比、却身具无穷之力的机器已逐渐熟悉,甚至在一些需要大量人力才能完成的传统领域,他们也会主动考虑使用蒸汽机来达成目标例如农田灌溉、码头卸装等等。

可以说,一开始蒸汽机及相关配套设备的制造工厂只会接到罗兰发出的生产指令,现在他们偶尔也会为市政厅的需求而生产特殊的机器。哪怕是用同样的齿轮、支架与传动杆,稍加组合便能得到截然不同的效果。

这是一个极为良好的征兆,它意味着人们从被动生产,开始向主动创造转变。

而对于培罗来说,河道里用蒸汽机驱动的水泥船被称作蒸汽明轮船的话,那么该车叫蒸汽轮车也是十分合理的了。

罗兰自然不愿坐视命名权旁落他人。

要知道,这可是一件划时代的交通工具。

自从它诞生的那天起,世界便迎来了一场剧变,尽管原型机的速度还不如马车,尽管之后它被改成了各种稀奇古怪的模样,连动力源都更换过数次,但最初的名字依然被深深铭刻在人类发展史之中。

“火车,”罗兰纠正道,“它便是解决运输问题的关键。”

“您想在大草原上建设一条这样的轨道,然后供……火车使用?”巴罗夫绕口地念出这个生造词,“万一魔鬼袭击工人,阻扰轨道铺设怎么办?”

“首先铁轨至少要有两条,可以同时保证来去畅通。其次我不打算穿越草原,而是从迷藏森林出发,一直到距塔其拉遗迹最近的位置,再向东边推进。”罗兰将心中拟定的方案说出,“如此一来,即使邪月来临,叶子也能保护轨道不受邪兽破坏。至于魔鬼……这本身就是一场矛与盾

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