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第662章 技术霸权!捆绑销售!你跪下,我会(1 / 6)

第663章 技术霸权!捆绑销售!你跪下,我会考虑,不是,你还真跪啊?

在过去的一年里,松下的日子并不好过。

不仅丢了大量动力电池订单,在照相机、摄像机领域,销量也在持续下滑。

原因很简单:竞品公司都用上了深蓝电池,松下却还在沿用传统锂电池。

就拿相机电池来说,同样大小的一块,深蓝电池能支持拍摄1500张照片,而松下相机的电池,最多只能拍300到500张。

虽说多带一块备用电池也能解决问题,可要是一块电池就能撑完一天的拍摄任务,在图像质量相等的情况下,谁还会愿意选松下的产品呢?

因此,即便松下董事长吉野蓬心里清楚,派山田裕贵前往华国,大概率还是会被拒绝,但他依旧抱着一丝希望,决定姑且一试。

可山田裕贵来了之后才发现,没邀请函,自己连大门都进不去。

他带着助理和随行人员站在深蓝科技的大门口,脸色极为尴尬。

八月的深城又闷又热,山田裕贵不是不想上车吹空调,而是怕一离开就错过了陈延森。

他打定主意,要等陈延森、马志奥或是曾吉文乘车路过时,再立刻追上去求一求。

这时,一辆特斯拉 model s lr缓缓停下,车窗随之降下,露出一张山田裕贵再熟悉不过的脸——马斯克。

山田裕贵微微一怔,他着实没想到,马斯克会对这场采购洽谈会如此重视,竟然特地从灯塔国赶来深城。

「山田先生,好久不见,你这是?」

马斯克扫了眼额头冒汗的山田裕贵,笑着打趣道。

马斯克和山田裕贵也算是老熟人了。

毕竟特斯拉此前所使用的电池包一直由松下供货,而负责对接这项合作的正是山田裕贵。

可随着深蓝电池的问世,特斯拉对松下电池的采购量却在急剧下降。

目前只在一些低续航的廉价版本中,才会使用到松下电池。

而在2014年,一辆纯电轿跑的售价高达几万美币到十几万美币,愿意掏钱购买特斯拉的用户,对续航性能和操控性的要求更高,从而导致松下的动力电池在北美市场受冷。

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加上深蓝电池已有降价的趋势,马斯克甚至萌生了全面改用深蓝电池的想法。

「我我在等一个朋

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