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第485章 484进军航空,宣战囯泰!(2 / 7)

出脑残的事情出来。

她的这话,惹怒了更多的乘客。

很快,小富就收到24个联系方式,多了6个。

出了机场,

然后看到琪琪开着车,在机场门口等着。

小富把行李放下之后,上了车,迫不及待将飞机上的事情告诉了琪琪,然后问道:「这种,算不算违法?」

琪琪一边启动车子,一边认真倾听,秀眉微蹙,思考片刻后说道:「从法律角度讲,航空公司有空乘服务的相关规范和标准,这种公然歧视乘客、提供恶劣服务的行为,肯定违反了他们内部的服务准则。但要说是否违法,基本很难定罪……就目前你说的情况,主要还是服务严重失职,侵犯了乘客的合理权益……

小富:「所以,还是要曝光幺?」

琪琪点头:「对,可以通过投诉、曝光等方式,给航空公司施压。」

……

……

五星集团大楼。

「祖哥,我回来了!」

小富风尘仆仆走进了关祖的办公室。

「辛苦了……来,喝茶,早就给你准备好了……」

关祖拉着小富来到沙发区,一边冲茶,一边问,

「说说什幺情况。」

在小富回来的车上,就已经打电话给关祖说了一下情况了,不过聊得不深。

「事情是这样的……」

小富开始吧啦吧啦说了起来。

关祖一边听,一边点头。

歧视内地?

囯泰航空的老传统了。

别看囯泰囯泰,囯泰民安,还以为这公司是中国的,其实根本不是。

它的两个创始人,一个叫罗伊,美国人;另一个叫迪根,澳大利亚人。

1946年,两人在上海成立了一家「澳华出入口公司」,经营空运业务。不久,他们携带飞机转移至港岛。

他们在港岛重新注册了公司名称「cathay(契丹) pacific(太平洋) airways limited(航空公司)」。

「cathay」本来是指中国历史上的辽代契丹,后来随着蒙古西征而为欧洲人所熟知,西方慢慢都将「cathay」当作了中国的别称。

十年后,取中文名字「囯泰航空」。

1948年,两个创始人觉得身单力孤,先后引入了英国太古洋行、澳大利亚国家航空,自己仅分别持10%股份,

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