卓戈还是有自知之明的，以他的作风，不合适整那么块碑。
这里的领主府并不是领主的住所，而是一大堆职能部门共同的办公地点。
很方便不同部门之间交流。
今天是在领主府处理工作的第一天，卓戈打算正经上一天班。
深水城的组织结构，实行的是“领主没用制”。
各种部门人员配置齐后，就很少有必须领主做的决策。
理想状态下，在未来，卓戈之于深水城就像格尔达之于北境。
算吉祥物。
可惜现在还不行。
目前还是有不少事需要卓戈来处理。
坐到办公桌前，卓戈开始翻阅领地最新的报告。
作为一个目前几乎全部收入都来自工业品销售的城市，报告的主要内容自然也都是商业相关的。
得益于此前与大陆上众多商团建立的良好关系，新产品的销售网络建立得很通畅。
只不过买的东西从玩具变成汽车。
最大的差别是汽车的块头太大了，不是很方便运输，只能依靠铁路和船运，运力不太理想，而且这两种运输方式都不能完成最后一段路。
目前把车运到店最常用的方式，是一辆一辆地开过去。
足以运送家用车的货车还在研发中，距离量产还有不小差距。
况且就算有了货车，也没有高速路，等基建完善又不知道要多久。
全大陆的基建可不归卓戈一条龙管。
导致现在汽车的售价中有将近20%都是运输成本。
好在产品优秀，暂时没有竞品，完全不愁销量，订单已经排到两年后了。
不过据说曾经的众多魔导车工坊已经团结起来，研发属于他们的汽车。
卓戈对此不太在意，竞争者出现是早晚的事，汽车虽然技术含量很高，但如果有个样板可以拆着学习的话，难度会下降很多。
当然卓戈也不会干等着竞争者出现，他打算与其他地区的领主合作，在更多地方建厂。
由深水城提供核心部件，剩余的部分直接在当地进行组装，这样能节省下一部分运输成本。
但非常出乎卓戈预料的是，竟然有不少地区的贵族表示，想去他们那里建厂，要给他们钱。
得到这样的回复，属实把卓戈气笑了。
不能理解那些贵族是什么脑回路。
明明是增加就业，提升经济的好机