普通人要想成为一名汽车司机可以说是难于上青天！
老百姓私下里说，喇叭一响黄金万两、车轮一转给个县长都不干。
为什么？
因为现在司机是职业，门槛特别高，属于特殊工种。
当下是没有4s店或者遍及城乡的修理厂，偏偏当下汽车质量不行，很容易坏。
所以司机们要先学习维修汽车，再学习驾驶汽车。
学会了开汽车要考驾驶证。
这年头考驾驶证有严格的政治审查，审查合格后需要单位领导审批，很复杂。
乔进步曾经问过钱进要不要当跟着自己当司机。
实际上这是一种报答方式。
这年代想当司机，往往先进大单位的车队或者运输公司当几年装卸工，郑春秋便有这觉悟，刚才跟钱进说自己估计是去当装卸工。
而在他看来，能当装卸工也很好。
司机收徒弟一般从吃苦耐劳的装修工里挑选，看谁顺眼了才愿意带学徒。
先学修车再跟着开车，考出驾照后还得给师傅当两年副司机才能出师。
钱进当时听完这套流程后头都大了，由此可知其难度。
他不想去当学徒，想改革开放后考驾照政策放松，到时候直接去考一个然后买车。
而郑春秋做梦都不敢想自己能成为司机学徒。
钱进帮他选了这条路，他可是高兴坏了，另外两人则羡慕坏了。
四个人分开，钱进去国六厂。
他名义上的父亲奉献了终生的地方。
这个工厂在城西区，著名的老工厂区域。
作为一家大厂它有多个厂区，主厂区外墙壁用红砖砌筑，已经褪色，外面抹白灰、写红色标语。
厂区内锯齿形屋顶连绵起伏，纺织车间需要采光，所以都都斜插着玻璃天窗。
即使不进入车间也能感觉到，里面一定阳光灿烂很亮堂。
进入常见的铁栅栏大门，正门两侧是影壁，刷着“鼓足干劲，多快好省”的朱红标语。
钱进正要好好打量厂区，已经有要出门的汽车冲他按喇叭了。
纺厂有专门的货运通道也有他熟悉的运输队。
板车夫弓着脊背拉包，卡车轮胎碾过坑洼路面，巨大的工厂吵吵闹闹，充满火红的激情。
高考的威力贯穿全社会，相对封闭的工厂也不例外。
宣传栏和黑板报最显眼的都是“恢