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第513章 您看, 我也挺辛苦的(5 / 6)

陈露阳瞬间闭嘴。

王轻舟瞥了他一眼,没好气道:“除了这些,就没有別的要乾的了?”

陈露阳眨了眨眼,神情忽然认真起来:“有一件。”

“厂长,修理厂这半年,修了將近上百辆厂里的小客车和小货车。每辆车的故障和损坏情况,我们都做了详细的记录。”

王轻舟抬头看了他一眼:“怎么个说法?”

陈露阳郑重其事地道:“咱们厂的小汽车,大多都是些小磨损,问题不大。最主要的就是两个问题,一个是小汽车的油路软管渗油,另一个,就是小货车长期超重使用,损坏率太高。”

听到自己家小汽车有问题,王轻舟皱眉:

“具体什么情况?”

陈露阳回答道:“片儿城的小汽车,多用的是轻质汽油。这些汽油含杂率高,过滤残渣多,时间久了,杂质沉积在油管里,全是残渣油泥。再加上冬天油液粘稠,软管受热受冷反覆循环,时间长,软管老化开裂,车就出毛病。”

“至於小货车的超重问题,就更让人上火了。3吨半的车拉5吨的货,就是铁打的车也受不了。”

王轻舟看著他:“那你有什么办法?”

陈露阳回答道:“我打算先把小汽车的油路问题梳理一遍。”

“凡是已经出现渗油的软管,坚决更换新的;同时建议统一採购质量更好的油管,每次保养时,加一道清洗工序,把油管和油路残渣清理乾净,这样能延长寿命。”

“除了换软管、清油路以外,还可以在装配环节上想办法,比如在油路进出口加一道简易滤芯,把大颗粒杂质先拦下来。这样一来,就能最大限度减轻沉积。就算不能彻底解决,也能降低故障率,避免车主三天两头往修理厂跑。”

他顿了顿,接著道:“至於小货车的超重问题……这就得双管齐下。第一,咱们得加大宣传,明確告诉使用单位和司机,长期超载就是拿车当耗子药使,迟早把车整报废;第二,可以考虑在后桥和钢板弹簧上做一些加固措施,虽然成本会提高,但能多撑一段时间。实在不行,就在新一批小货车上改良设计,把底盘和车架加厚,让它更抗造。”

“怎么也比现在出了毛病,一直放挺强。”

王轻舟点头:“你说的確实是个问题。等回到厂里,你把这些事情写份书面材料,咱们大家一起开个会研究研究。”

现在,省机械厂的小汽车正是起步阶段,

市场在等著,

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