测试时必须把整车顶起来，检验底盘焊缝和纵梁的受力形变。
说起来简单，操作也不难。
难的是，整个展区根本没有一家是做千斤顶的！
千斤顶又笨又重，大多数型號里都有液压油缸，一不小心就可能渗油、压坏地面。
平时这种设备只摆在车间工位上用，展会上没人敢带。
真要临时调一个进来，还得经过布展处审批、安全员签字，一来一回少说得半天。
更要命的是，会场有明文规定：“不得在展区內启用任何液压、气动设备，以防地面滑油、压伤人员或破坏布展。”
换句话说：就算有人肯借，会场也不同意用。
段越湖急得团团转。
“做个满载升举静压”实验，也就是五分钟的事。可这车一吨多重，光靠人抬，连缝都钻不进去！”
厂领导许铁成脸色也铁青，狠狠咬了咬牙，“先把其他材料递上去，到时候求评审组通融半天时间，看能不能临时补测。”
很遗憾。
沟通失败。
下午，他们带著一大摞文件去评审办公室。
几个人轮番上阵，反覆说明车的结构、图纸、数据来源，还特意强调底盘在厂里做过满载测试，只是报告没隨车带来。
评审组那边的几位专家也不算蛮横，只是摇头嘆气。
“同志们，我们理解你们的情况。”
“可没有实测数据，我们就不能对底盘的强度指標进行確认。”
“没有確认，就不能给出出口级认证。”
“没有出口认证，你们这辆车，就没法进入广交会。”
段越湖和厂领导百般解释，好话歹话说尽，但无奈，专家就是咬死了標准，毫无转圜。
眼看辛辛苦苦几年的成果，就要因为一纸报告而无缘广交会。
段越湖愤怒之下，“咣当”將一只搪瓷缸猛地甩在地上，瞬间，白缸子碎成几瓣，热水泼得满地都是。
声音在走廊里炸开。
“啥动静？”
隔壁的翻译工作间，陈露阳被嚇了一大跳。
几个年轻口译员伸头往外瞧，脸上全是抑不住的八卦神色。
会务组的人也跟著闻声赶来，会议楼走廊里一时人头攒动。
“出事了？哪个单位的？”
“不会是打起来了吧？”
一瞬间，大家內心澎湃的八卦之火熊熊燃