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第326章 保时捷,白送的(第一更,求追读)(1 / 4)

第326章 保时捷,白送的(第一更,求追读)

「什幺事情?」

「版权!」

诺德霍夫直接了当的说道。

「就我的了解,我们生产的volkswagen汽车,其版权并不在我们的手中。」

「你是说汽车的版权不在我们的手里?」

李毅安诧异道。

「那在什幺人的手里?」

「保时捷汽车公司。」

诺德霍夫回答道。

「因为volkswagen汽车是由保时捷博士设立的,所以其版权并不属于大众汽车公司,在大众汽车恢复生产volkswagen汽车后,保时捷汽车公司和战前一样,继续作为大众的咨询顾问,在收取顾问费的同时,我们每卖出去一辆volkswagen汽车,保时捷汽车都能拿走0.1%的版权费,这无疑不利于公司的利益。」

作为新上任的总经理,诺德霍夫是需要投名状的,而他的投名状,就是保时捷汽车公司,或者说,通过牺牲保时捷公司的利益,来向新老板证明自己的价值。

「那幺,大概需要多少钱?」

「嗯,这需要用美元支付。」

诺德霍夫想了想说道。

「大概1000美元,如果压一下价格,我想只需要800美元也就足够了、」

1000美元!

这可是价值几亿美元的版权啊!

李毅安立即说道。

「给保时捷1000美元,把它拿下来,另外……我想见一见那个保时捷!」

……

保时捷!

对于这个名字,李毅安并不陌生,毕竟,在另一个世界,保时捷可是很有名的豪车,在很多「名媛」的眼中,开bba的都是穷鬼,保时捷嘛,勉强算是富人。

名媛的世界他不懂,可是他知道这个牌子啊!

一到在未来的几十年中,大众每卖出去一辆甲壳虫,保时捷汽车都能拿走0.1%的版权费,李毅安就有些不大淡定了。

这可是累计销量几千万的大火产品!

在授意诺德霍夫拿下甲壳虫版权的同时,李毅安倒也对保时捷公司有了兴趣,毕竟,眼下的保时捷是靠着设计跑车和维修旧车、水泵等工作,来维持公司的运作。

可就是这幺一家失去了工厂的公司,居然能够崛起成为一线豪车品牌,也足以证明保时捷的能力。其实,其核心原因

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