道以后，节奏、刹车、轮胎三个关键词在这条赛道扮演的角色就越发清晰起来。
任何一点轻视或放松，可能就真的要上草地野餐了。
无线电另一端，格林伍德深呼吸一口气，稍稍调整一下状态，“基米，确认平衡？”
“无线电窜频道了，我希望我没有听到索伯的基础调校机密。”陆之洲调侃了一句。
格林伍德闭上眼睛龇牙咧嘴，如此低级的错误，不应该出现，见鬼！
格林伍德控制住自己，“抱歉，陆。这样的错误不会再出现。”
无线电里，陆之洲没有一直揪着不放，“前翼正常，刹车温度偏高。方向略显迟滞，三号弯出弯的时候尾部轻微漂移。”冷静，平稳，他已经进入工作状态。
格林伍德也是一样，快速记录下来，“收到。接下来看看高速段的反应。”
第二圈，他开始调整节奏——
通过九号克拉克弯，油门到底，丝滑流畅地贴着湖边赛道一路狂飙，紧随而至的十一号弯十二号弯高速切入、一气呵成，悬挂极限压缩之时，整辆赛车几乎贴着地面滑行，却完全看不到任何摩擦火，高速贴地的失重感宛若水银泻地，曼妙而潇洒，只是在空气里留下一抹绚烂的红色残影熊熊燃烧。
“哇哦！”
布伦德尔忍不住感叹，尽管不是第一次第二次，但每次欣赏陆之洲的驾驶都是一种酣畅淋漓的享受。
“f1的首次亮相，十二号弯就全油门通过，真是大胆！”
一旁，克罗夫特展露笑容，“嘿，也不看看我们正在讨论的是谁，职业生涯首次踏上斯帕赛道参加f1自由练习赛就敢在凯梅尔直道挑战速度极限并且拿下第一次自由练习赛最快圈速的家伙，不意外，一点都不意外。”
然而，在第一次自由练习赛里，这样的闪光时刻……着实太少太少。
嗡嗡嗡，嗡嗡嗡，赛车一圈一圈地在赛道上刷圈，在维修区和赛道之前来来回回，紧锣密鼓地忙碌着，但最快圈速排行榜的前十名里却迟迟看不到陆之洲的名字，他一直在十三名十五名左右徘徊。
当梅赛德斯奔驰和红牛屡屡展现出速度的时候，陆之洲却和威廉姆斯、印度力量、红牛二队纠缠在一起。
目前，前五名的圈速稳定在1分26秒左右，但陆之洲的圈速一直在1分30秒附近，差距根本不是一点半点。
……令人昏昏欲睡。
坐在电视机前观看直播的王麟终究还是按耐不住浮