伍德难得一见地紧张起来。
谁能够想到，法拉利的全部希望都在陆之洲身上，维特尔连续两次轮胎锁死丢掉位置，抓地力飞速下滑，不知道是否还会继续丢掉位置；早知道维特尔轮胎支撑不住，就应该当机立断让维特尔交出位置的，如果就因为那一圈两圈的迟疑，陆之洲丧失超越里卡多的机会，那就……
可惜，世界上没有后悔药。
无线电里，陆之洲展现杀伐果决的一面，“别管我（leave-me-alone）。”
一句话，格林伍德安静了下来。
陆之洲现在需要专注，他的注意力必须集中在博塔斯身上，如果没有超越博塔斯就开始关注里卡多，把超车当作理所当然的一件事，那么在时速三百公里的飞驰狂飙之中就可能犯错。
此时犯错，那就是致命失误，可能再也没有挽回空间。
在gp3的时候，博雷佩勒就知道，但现在陆之洲没有时间和格林伍德解释，他必须尽快超越博塔斯。
并且，干脆利落，不能留下后患——
发车直道，吃住尾流，抽头右撇，drs开启，没有给博塔斯留下任何机会，提前一个车头抱住弯心。
牢牢占据行车线优势，在进弯之前已经完成超车。
博塔斯一直在等待、一直在做好心理准备，刚刚无线电里沃尔夫已经下达指令，尽可能拖住二十二号赛车。
梅赛德斯奔驰的赛季头号对手就是法拉利，不择手段也要狙击法拉利，如果博塔斯能够稍稍拖住陆之洲，后面就是汉密尔顿，两辆梅赛德斯奔驰形成包夹，陆之洲这个菜鸟未必能够找到摆脱之法。
可惜，理想是丰满的，现实是骨感的。
博塔斯试图卡住位置，但速度、轮胎、时机，全部落于下风，此时赛车状态根本就不在一个水平线上，他根本来不及眨眼就已经丢掉了位置。
博塔斯眼睁睁地看着二十二号赛车化作一条流光钻入一号弯，牢牢卡住位置，甚至就连反击空间也没有留下，顺着螺旋复合弯流窜出去，差距一点、一点地徐徐拉开，离开四号弯的时候已经有一个车身的空间。
一种无力感，死死掐住博塔斯的喉咙。
前方，陆之洲已经扬长而去，不仅没有放松没有清醒，专注度更上一层楼，眼睛里只有前面的里卡多。
“大卫，差距？”陆之洲询问。
“1.8秒。”
“节奏？”
“里卡多，0.9