经过奇奇怪怪的尝试之后，这种被吐槽譁眾取宠的涂装却意外出圈，贏得“粉红豹”的暱称，在社交网络之上引爆流量，成为年轻人追捧的对象。
儘管如此，印度力量怎么可能抢走法拉利的风头那可是法拉利！
这些年，先是红牛、隨后是梅赛德斯奔驰，在赛道上死死压住法拉利一头，但他们也依旧无法撼动法拉利的雄厚车迷基础以及围场影响力，区区一个印度力量又怎么可能呢？
而且还是在银石？
难道这是什么恶作剧吗？
离开维修区，站在通道里，亲自用眼睛去看就能够確认，印度力量维修区里三层外三层围堵得水泄不通，记者如狼似虎地围堵零星的工作人员，那些可怜的打工人被宣泄而下的镁光灯追得抱头鼠窜。
不止如此，传闻如同病毒般肆虐传播，每一句低语似乎都在点燃火药桶，预示即將爆发的一场风暴。
一切，源自於维贾伊—马尔雅。
这位曾经被誉为“印度好时光国王”的存在，他是堪比王室般的存在，私人飞机、游艇派对、和宝莱坞明星的緋闻、醉生梦死的一掷千金，用真金白银造就一个闪耀的商业帝国。
马尔雅的財富帝国从继承家族的啤酒王国起步，2.5亿美元收购苏格兰威士忌品牌、1.2亿美元控股印度航空公司、2亿美元买下车队改造为印度力量，却在2012年轰然坍塌—
翠鸟航空，他曾经的骄傲，亏损高达九亿美元，欠下印度银行十二亿美元的债务，员工薪水拖欠超过半年，航班停摆，留下成千上万的失业者。
此时，经过调查人们才发现，马尔雅早就已经通过复杂的关联交易將自己的资產转移到英属维京群岛。
2016年，印度官方控诉他诈欺、挪用资金，总额高达十四亿美元，马尔雅却早早搭乘私人飞机逃亡伦敦，住进摄政公园的豪宅，护照被吊销，却依旧在社交网络发文，“我不是逃犯，只是需要呼吸新鲜空气。”
两年过去，印度官方完成调查，並且正式通过外交途径要求引渡，一切都在奥地利大奖赛落幕之后引爆。
印度力量的財务危机如同雪崩一般暴露，种种传闻宣泄而下。
传闻，马尔雅正在秘密出售车队股份；传闻，马尔雅已经將价值九千八百万美元的游艇抵押给债权人；传闻，印度当局正在推动英国法庭完成印度，马尔雅在伦敦的豪宅已经被冻结。
风雨飘摇，朝不保夕。
十年前，fia还