，可是罗斯伯格今天已经超越了维特尔两次，第三次不也应该是手拿把掐？
想到这点，罗斯伯格有几分激动，心态也有了变化，并立即展现出了自己凌厉的一面。
他不断去给维特尔压力，像是吃人的猛兽。
而维特尔不时看向后视镜里的梅奔，只感觉到巨大的压力。
有个强劲对手在后面时时紧逼，谁都不能做到毫不在乎吧！
13号弯，罗斯伯格尝试了次超越，维特尔没有理会，此时两人间的秒差不足以超车，这不过是公主在给他施压而已。
一出弯后，大直道上，罗斯伯格紧随维特尔伸手，完完整整吃到了整段的尾流，迅速拉近距离。
维特尔知道，罗斯伯格要抽头了，他压住中线，并且不断扫视后视镜，尽量的去晚刹车。
而后，不好，刹车迟了！
他大力制动，车辆却还是不可避免的压到了白线外满是细沙的路肩，瞬间的滑动让他不能立即打转方向回到赛道。
他是能压过外侧一段细沙缓冲区，在重回赛道，这时候，罗斯伯格已经和他无比接近。
随即发车大直道，罗斯伯格drs开启，轻而易举完成了超越。
维特尔只能打转方向，变换到罗斯伯格车后，吸他的尾流。
1号弯，维特尔尝试往外线抽头，可根本无法超越内线入弯的罗斯伯格。
罗斯伯格第三度超越维特尔。
第36圈，开了会的维特尔觉得不对劲，意识到刚刚驶出赛道造成了车辆损伤，于是立即在tr里说道：
“车子有些问题，应该是前鼻翼有损伤，我这圈要进站，需要更换前鼻翼。”
乔纳森脸色露出意外的惊喜，随即告知吴轼：“维特尔进站更换鼻翼。”
吴轼深吸了几口气，刚刚这两人斗得这么凶？
不过应该不是撞车，不然罗斯伯格应该也会有些问题。
他突然体会到捡皮夹的美妙，再度进站的维特尔已经对他构不成任何威胁。
“维特尔出站了，落后罗斯伯格34秒，落后你39秒。”乔纳森说道。
随着中性胎的衰减，吴轼的圈速也变得很慢，完成了二停的汉密尔顿在不断追近。
“我还需要坚持几圈？”
问完这个问题，他就意识到多问了。
“你继续保持圈速，汉密尔顿预计在三圈后追上你。”乔纳森没有说具体进站的时间。