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第243章 夏休期(4 / 8)

“但是进入弯中,如果你需要保证过弯速度,会变得非常困难。

“宽阔赛道,几乎没有稳定的线路可以行驶。

“在轻油后,后轮的下压力缺失非常严重,在出弯我非常难以获得速度。

“.”

马萨像是开吐槽大会样,将赛车从头说到了尾。

说到底,这辆赛车为了取得更多的速度,牺牲了太多稳定性。

一旦微弱的平衡被打破——不管是车身重量、赛道倾角、轮胎机械抓地力,还是选择线路、速度都会受到严重影响。

最后都会让整辆车像是变了个样。

吴轼能够快速适应,不代表这个年纪的马萨还能跟得上。

事实上吴轼也因为这个特性在弯中吃了不少亏。

“我们为了取得速度只能这样做,这些问题我们会回去研究,吴轼你这边呢?”罗德·尼尔森问道。

“我也希望车辆能够变得更加稳定,我需要更多的弯中可操控性,但如果要有取舍,我希望性能优于稳定性。

“没有性能的赛车,稳定性再好,也没有任何作用。”

罗德·尼尔森点点头,想要六边形的赛车,实在是太难为威廉姆斯了。

会议结束时,夜空璀璨。

“准备去哪里放松下?”乔纳森问道。

“我也不知道。”吴轼摇摇头,他不是旅行专家。

“下半赛季更加重要,如果没法放下心来玩,那就努力工作吧。”乔纳森说道。

虽然fia规定了夏休期有强制休息期。

可只限制了车队的研发部门,车手只要不去模拟器上跑研发数据,就没有限制。

因此夏休期对于车手来说,是非常自由的。

“嗯,我知道了。”

“赛车调校问题,你应该尽可能往你够压榨出极限的方向去,哪怕这会导致车辆变得畸形。”乔纳森又说道。

吴轼看向他。

“这是世界冠军的争夺,哪怕这赛季的研发会导致后面几年都无法前进,你也需要先顾全这个赛季。”

乔纳森的话语中显现出了几分残忍以及赌徒心态。

这种做法,无疑会影响到马萨。

并且过激的研发和调校会毁了这辆赛车的底子,让其往着不明方向飞奔。

最后说不定就让车辆走到死胡同,潜力耗尽,难以进一步开发。

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