号弯的时候,吴轼就因为想要跟进,结果下压力几乎完全丢失。
然后发生了比罗斯伯格排位赛更大的失误。
当时轮胎滚动摩擦得都带出了白烟,显然将刹车用到了极致。
要不是他控制得当,这里就冲出赛道上墙了。
而经过这茬失误后,汉密尔顿直接带开了差距。
即使接下来吴轼仍然吃到了drs,可被彻底带开已然经成为了定局。
乔纳森等人看着屏幕,只感觉有些无力。
前两名争斗激烈,后方车手们的战斗也不遑多让。
这时候比赛镜头回放,将一二名争斗时后方的精彩画面展现出来。
维斯塔潘和纳斯尔在争夺名次,纷纷开启drs,却一齐在大直道从两侧夹击巴顿,将这位老将过掉。
超越巴顿时,维斯塔潘也展现了惊人的胆魄,几乎和这位老冠军的车靠在了一起。
车架视角下,看得人心惊胆战。
没有几个新人敢如此和另外一辆赛车这么近。
前方的阿隆索处于第十名,正好在积分区里,所以他面临着后方埃里克森的凶猛进攻。
多次尝试后,埃里克森终于是超越了阿隆索。
而这几圈中,罗斯伯格借助引擎优势,也已经跟近了维特尔。
第8圈,汉密尔顿领先于吴轼1.9秒、维特尔4.7秒、罗斯伯格5.9秒、kimi 10.1秒。
赛道位置暂时稳定下来。
第9圈,科维亚特因为长时间被巴顿阻挡无法过去,只得进站更换上硬胎。
第10圈,阿隆索也进站换胎,此时吴轼和老汉的秒差已经扩大到了4秒。
“性能差距还是蛮大的,脱离吴轼后,汉密尔顿带开的速度非常快。”
“可惜一个杆位了。”飞哥摇摇头。
“只要不是摩纳哥的杆位,被这样超车都是很正常的。”
比赛看得多了,对于正赛会发生什么其实已经有心理预期。
只是有时候观赛,仍然期望着发生奇迹。
“那按照这么下去,吴轼会很快丢失掉积分优势。”飞哥说道
“在赛道上,想要以慢车打快车,几乎是不可能的事情,至少我们现在很少能够看到这种情况了。”兵哥说道。
两人说话间,埃里克森在spoon弯中打滑,不过没有上砂石堆,还能将车开动。
同时,第一批进站潮