显然，从一开始，这场接待规格就不低。
这就是身为世界冠军的牌面。
吴軾和几人打过招呼后，就接过了话筒，和前来捧场的车迷们进行了交流。
没有什么腹稿，主要发言也是感谢各位的支持。
“吴軾！我要给你生猴子！”
突然，车迷群中里传来了一道喊声。
“喔喔喔！！！”
顿时有人起鬨。
吴軾挠挠头，去年的梗怎么今年还有人在用啊！
不过这种问题比围场记者们挖的坑好回多了。
他笑著说道：“咳咳，我还没成年呢，这是犯法的哈！”
“哈哈哈哈哈！！！”
简单的分享之后自然是签字了，而且久事还专门准备了伴手礼。
算是给这批忠实前来车迷的回馈。
结果这一签，签得吴軾手都酸了，实在是人太多了。
不过这波运营，確实也是打响了他在国內热度暴涨的第一枪。
参与了机场见面会的车迷们大部分成为了宣传机器，大眼、b站等自媒上立即就有画面。
“呼，这字也签得太累了。”吴軾甩甩手。
“这不会影响你后面开车吧？”兵哥隨即问道。
“那倒不会。”吴軾摇摇头。
“后面还有挺多活动的，这也是麻烦你了。”兵哥说道。
“哪里，这本来也是说好的事情嘛。”吴軾笑道。
废话，一千万欧元一年的赞助不是隨便给的。
机场的小型车迷见面会只是个开始，在比赛结束后还安排了不少其余活动。
为了保证吴軾的竞技状態，久事也不会傻到在比赛前搞一堆商业活动。
而来到魔都，国际汽联和f1那边也终於是放弃了他们那个新排位赛模式，一切回归2015年。
不过据说伯尼仍然有想法要在明年整些改变，到底会怎样，谁知道呢？
练习赛和排位赛进行的非常快。
周五的最快成绩被梅奔和法拉利夺走，其余车队难以望其项背。
周六早上，瓢泼大雨降下，让三练没有了声音。
好在下午的排位赛时行车线已经乾燥，不过边缘沥青仍然湿润，稍微不小心就容易造成打滑事故。
兵哥的话音刚刚落下，马诺车队的新秀帕斯卡·维尔莱茵就一头撞上了护栏。