实中，汉密尔顿反而更加平静，或许是因为他没有什么可失去的。
罗斯伯格则担心可靠性问题会导致整个赛季功亏一篑，就像他在2014年阿布扎比所经历的一切一样。
并且，如果能够夺冠，他也需要夺冠。
现在不少人都认为，是汉密尔顿在马来的引擎故障施舍给了罗斯伯格一个世界冠军。
如果他在这里拿到分站冠军，那么这种说法就已经无所谓了。
现在汉密尔顿和罗斯伯格完全不再说话，在媒体面前也不会提及对方。
吴轼再次见到罗斯伯格的时候，总觉得这位德国人此时的精神状态非常糟糕。
而在今年的f1大奖赛落幕前，gp2和gp3已经结束。
gp2中，加斯利夺得了冠军。
gp3中，勒克莱尔拿到了冠军，阿尔本落后25分排在第三。
阿布扎比大奖赛的排位赛没有任何意外，梅奔领跑。
正赛前的活动中，巴顿和马萨两位将要退役的车手在镜头前拥抱亲吻，这似乎意味着那个时代在渐渐的落幕。
当然，同时代的汉密尔顿仍然坚挺，他依然拥有再度拿到世界冠军的机会。
正赛起跑，梅奔的起步问题似乎得到了解决，保持住了自己的位置。
但是在一停之后，维斯塔潘插入了两辆梅奔之间。
罗斯伯格看到了令他头大的另外一位车手。
相较于吴轼，他其实更怕维斯塔潘。
因为吴轼的任何尝试都是有后手的，是想要避免碰撞的。
可面对维斯塔潘，罗斯伯格认为，维特尔形容科维亚特的“鱼雷”二字也非常适用于这位接替了科维亚特的红牛车手。
不过在和吴轼争锋的过程中，他已经知道要怎么对付这种天赋异禀的车手了。
依靠赛车优势，只要慢慢去磨，总能够找到机会的。
果然，最后他还是超过了维斯塔潘，得以去追击汉密尔顿了。
然而在罗斯伯格要追近汉密尔顿的时候，汉密尔顿突然放慢了速度。
托托立即让人告诉汉密尔顿，让汉密尔顿加速带开。
可汉密尔顿却是坚决的拒绝了，这让托托大为恼怒。
随着汉密尔顿的压车，超越了维斯塔潘的维特尔已经追了上来。
甚至于在最后维特尔都要超越罗斯伯格了。
不过最终，老乡还是愿意帮助老乡的，维特尔